Похоже, власти Омска так и хотят забубенить штырь в 32 метра в парке 30-летия. В бюджет уже заложили поправки на 33 млн рублей. Ничего другого я лично не ждал. Странно, что архитекторы на что-то надеялись
Судьба забросила в Челябинск. Летел в Турцию, поэтому маршрут простой: ЖДВ-Баландино и обратно. В Че я таким образом второй раз, в 2015 аналогично летели на Крит. Тот же отель по сравнению с Омском стоил на 60 тыс дешевле, поезд отнял 16 тыс, так что деньги перевесили сутки в поезде.
Добраться до аэропорта помог vedmed1969, за что ему огромное спасибо. Челябинск мне вообще нравится, он очень похож на Омск за исключением того, что в Че развита металлургия и все, что с ней связано (например, трубопрокатный завод), а в Омске - нефтехимия и нефтепереработка. А вся остальная промышленность - почти один в один. Экопроблем похожие. Хоккей, опять же. По населению Че нас не так давно обогнал, но примерно мы одинаковые.
В этот раз город удивил развитым шерингом (прокатом) электросамокатов, они стоят на каждом перекрестке свободно, активация через приложение. Всего 1500 штук по городу. Ну и КФС у вокзала. Мы на обратном пути прибыли в полночь, приехали на ЖДВ к часу, пошли поесть в КФС. А там - дежурное окошко и куча народа. Оказалось, что с ЧТЗ ребята за Сибкороной пешком пришли ))))
Рекомендую всем прокатиться в Челябинск, посмотреть город. Поезд 2000 руб.
Соседний губернатор повелел сносить заборы. Когда Бурков займется этим?
13:10, 22.07.2021 omsk
Уродские, бессмысленные заборы, которые клепает мэрия, скоро могут уйти в прошлое. По крайней мере, в нескольких российских регионах губернаторы всерьез взялись за это железное уродство. В частности, губернатор Новосибирской области Травников. Молодец, респект ему.
«Пресловутые «могильные оградки» с дорог надо убирать. Они очень дороги и неудобны в эксплуатации, не говоря об их внешнем виде», — сказал глава региона.
Хочется понять, когда подобные мысли начнет высказывать и омский губернатор. Тем более, что ГОСТ не требует сплошного озаборивания, а только 50 метров до и от регулируемого пешеходного перехода. Все остальное - либо рекомендательно, либо привязано к каким-то "московским" условиям, которых у нас и блико нет, например, к трафику в 1000 человек в час. Кроме того, вместо заборов можно садить сплошные кустарники.
