Путешествуя по стране, отчетливо понимаешь - наш город, увы, сильно отстает по многим параметрам, мэрия серьезно не дорабатывает, это если говорить мягко. На прошлой неделе судьба забросила меня во Владикавказ. Город с населением в 300 тыс человек, бюджет на 2015 год - 3,6 млрд рублей. Таким образом, бюджет на жителя полностью сопоставим с омским. Понятно, что это юг и другой климат, но тем не менее. Что я там увидел?
В городе в сфере общественного транспорта царствует трамвай. 10 маршрутов, проезд 10 рублей. Трамваями пользуются все.
Трамвайное кольцо "Водная станция"
Трамвайно-пешеходный пр. Мира. Вдали - основной трамвай Владикавказа, Татра 4.
Чтобы авто не попадали на пешеходную улицу по путям, там сделаны шипы
На трмвайно-пешеходном проспекте Мира очень хорошо. Красивые здания
Небольшие памятники. Вот Булгакову
Вот городовому. Сравните с нашим
Посреди проспекта - бульвар со скамейками каждые 10 метров. Скамейки старые еще, советские. Никто на спинках не сидит.
Южный дворик. Что там? Сад и ресторан. Смотрите, QR-код на уличной табличке
Мужчины стоят и играют в... шахматы!
По пешеходной зоне бегает открытый экскурсионный бусик. Похоже, электромобиль. Курсирует по кругу из парка до бульвара и обратно
А вот и сам парк. Полиция и старые кассы для продажи билетов в парк
Думаете, в парке есть уродливо кронированные деревья? Ни одного! Ни одного пенька! Вот такое дерево - с ним что бы сделали в Омске? А тут ему подставили столбик!
В парке - цветы и разной высоты деревья и кусты
Из Терека течет поток в искусственное озеро. Над ним - мостики
Кругом фонтаны
Фонтаны
Старики кучкуются и играют в карты и нарды. Тут же корты
В озере - лебеди
Кругом - скульптуры с местным акцентом
Часть парка с аттракционами с другого берега Терека. Какие гады начали строить в парке жилой дом, но им дали по шапке, вот уже 10 лет стоит недострой. Территория парка - малюсенькая, но как там хорошо!
Уйдем в другую сторону. Надо было на старой набережной проложить пешеходную дорогу под мостом. Сделали! У нас же под Юбилейным мостом не пройти
Для авто все светофоры в городе - вот такие, плоские.
Стены расписывают не "Славой", а Сталиным, Рузвельтом и Черчиллем
Для детей - Детская железная дорога
И кружки при ней
Кто не хочет в кружок - перед театром гоняет в футбол
Приспичило в туалет? Есть и они
Креатива мало? Нате!
Одним словом, друзья, сравните с Омском. И решите - где сразу хочется жить, а где - выживать!
Кому интересно, сколько современный самолет успешной авиакомпании проводит времени на земле и в воздухе, тому будет интересно глянуть расписание моего самолета, на котором я летел из Владикавказа в Москву, А-319, номер VP-BHF.
Итак, после того, как он привез меня и еще 78 человек из Владика, самолет полетел в Пермь После Перми самолет за 13 июня слетал с возвратом в Москву в Самару, Уфу, Питер и улетел в Набережные Челны. За это время он был на земле в общей сложности между полетами в среднем не более 50 минут, всего около 400 минут. А более 1000 минут он был в воздухе. И только в Челнах, а после в Москве самолет простоял неприлично долго, по 4 и 5 часов, возможно, из-за расписания или, возможно из-за неполадок. Где-то произошла смена экипажа, нормы работы пилотов и стюардесс я не знаю.
С 1 июля по новым ПДД водителей-участников ДТП будут штрафовать на 1000 рублей в случае, если их автомобилями были созданы даже частичные помехи другим участникам движения, включая трамваи.
Казалось бы, с этим вопросом все понятно. Площадь Серова представляет собой сквер напротив Ленинской администрации да примыкающую к нему проезжую дорогу около Маркса 60. Ну, наверное, к ней стоит отнести соответствуюшие части пр. Маркса и ул. Серова.
Однако на самом деле не все так просто. Книга "Улица города Омска" считает, что пл. Серова - это бывшая площадь Карлушка. Что означает ее границы по одноменной станции на горветке, около тоннеля. И 2ГИС какое-то время назад показывал там пару жд зданий, имеющих адрес по Серова.
Однак я считаю, что никакого топонима "площадь Карлушка" не существовало. Была "площадка Карлушка", название жд остановки на горветке. "Остановочная площадка" постепенно стала просто "площадкой", а весь прилегающий район стали звать Карлушкой.
Давайте посмотрим, что же было в этих местах на старых картах. Смотрите, раньше ул Серова довольно круто поворачивала, поскольку так поворачивала ул. Лобкова, ибо так шла одна из дорог. Дальше, как видите, проезда не было. Т.е. очевидно, что граница будущей пл. Серова, которая выглядела как треугольник, шла по четной стороне ул. Лобкова
Вот карта 1940 года. Действительно, в юго-западной части нынешнего сквера - жилой квартал. Между ним и сквером на площади Серова - дорога-смычка ул. Лобкова и Серова. 1-я Ленинская идет косо. Ясно, что конфигурация изначальной площади Серова, очевидно, другая.
Вот 1960 год. Квартал снесен, на его месте разбит сквер. На фотках там заборчик какой-то https://pastvu.com/p/287442. Бывшая дорога-соединялка превращается в главную аллею сквера https://pastvu.com/p/332666, хотя, смотрите, у изначального сквера была своя система дорог, возможно, с фонтаном в центре.
"Расширял" ли кто-то пл. Серова, включая в нее снесенный квартал? Является ли дорога к тоннелю между Маркс и горветкой частью пл. Серова? Ответов на эти вопросы у меня пока нет.
По многим СМИ на днях прошла сенсационная информация, мол, Бермудский треугольник начал возвращать свои «жертвы». Речь шла о том, что у берегов Кубы обнаружили вдруг пропавший 90 лет назад в Бермудском треугольнике теплоход Cotopaxi. Причем новость печатали такие солидные СМИ, как «Российская газета», правда, оговариваясь, что твердого подтверждения информации нет.
