Сегодня пошли новости, что организовали две новых остановки с одинаковым названием Кадетский корпус". Одна на шоссе в аэропорт, другая на ул. Суворова.
Парадокс в том, что на Суворова прямо напротив выстроенного кадетского десятки лет существует никому не нужная остановка, последняя ее итерация называется "По требованию".
При этом там обустроен карман, есть навес. Она готова, она есть. И вот, казалось бы, этой остановке улыбнулось счастье - стать снова востребованной.
Но нет. В 100 метрах от нее мэрия смешно впуливает деньги в новую остановку. Причем будет 2 ООТ в разных местах с одним названием, что в век навигаций очень плохо, их будут путать. Про выброшенные деньги я просто молчу.
Тут вижу новости - с сегодня Таиланд запускает к себе на Пхукет привитых Спутником россиян. Ну, думаю, наконец-то дурь прошла у людей, ведь полностью потерян зимний сезон, лето, скоро новый Новый год уже. Одумались.
Но почитал условия допуска туристов, и понимаю, что ничего подобного, никто в Тае не одумался (((
Итак, что нужно, чтобы попасть и отдыхать на Пхукете?
1. Прибывающие на Пхукет участники программы должны предоставить отрицательные результаты теста, сданного не более чем за 72 часа до вылета. Зачем тогда прививка? 2. Сразу по прибытии на остров сдать первый тест. До получения его результатов туристы должны находиться в своих номерах, куда их доставит специальный транспорт. Зачем тогда прививка? 3. На 6-7-й день пребывания на Пхукете необходимо сдать еще один ПЦР-тест. В случае отрицательного результата путешественники смогут отправиться за пределы острова. Зачем прививка-то? 4. Для тех, кто остается в Таиланде на вторую неделю, на 12-13-й день необходимо сдать третий ПЦР-тест. Гости, выбравшие недельный вариант отдыха, ограничатся двумя тестами. Все тесты должны быть предоплачены туристом, а факт предоплаты задокументирован. А причем тут Спутник?
Стоимость одного теста ныне варьируется от 4500 до 6000 тысяч бат. То есть каждый тест обойдется минимум в 10 000 рублей. Три теста - это плюсом 30 тыс. руб. на человека.
5. Еще одним условием участия в программе для туристов является наличие медицинской страховки, покрывающей все расходы на медицинское лечение, включая COVID-19, на сумму не менее 100 000 долларов на все время пребывания в Таиланде, а также подтверждение бронирования отеля, соответствующего стандарту «SHA+», минимум на 14 дней. Эти документы нужно минимум за 10 дней до начала поездки загрузить на сайт Системы регистрации сертификатов для получения разрешения на въезд (СОЕ). Кроме того, по прилету на Пхукет туристы обязаны установить на смартфоне приложение по отслеживанию их перемещений на протяжении всего пребывания в Таиланде.
Что ж, могу поздравить Таиланд со вторым просранным турсезоном.
АФК Система будет строить и в Новосибе. Интересно, там ей тоже бесплатно отдадут землю?
07:10, 01.09.2021 omsk
Я уже писал, что Бурков бесплатно отдал Бруснике и АФК Система участки под жилищное строительство в Омске. Это при том, что еще в 2007 году за Новую Чукреевку Русантон давал 1,1 млрд рублей, а ныне эта золотая земля, ведь это не болота поймы, а отличный берег, леса, все коммуникации и последняя свободная территория такого объема и такого качества.
Рубят еще около 32 деревьев. Комиссия как обычно голосует опять хз за что
17:10, 31.08.2021 omsk
Очередные десятки деревьев падут жертвой стелы трудовой доблести. Она сама что-то там потребует вырубить, но рядом зачем-то задумали парковку. Прямо в парке культуры и отдыха. Сказано-сделано. Но 32 тополя мешают. Или больше. Или меньше. Или не тополя. Но где-то так примерно. Комиссия голосует, как обычно, не понимая, сколько и чего и зачем. Это ее обычный стиль. Украинский.
Сама стела подорожала до 60 млн. Правда, фадинский штырь в 32 метра зарезали. Даже 16 метров вышли в 60 млн + 2 млн на парковку. Денег всё же жалко стало.
РЖД запустила круизный поезд Москва-Байкал. Омска опять нет в остановках
07:10, 31.08.2021 omsk
Тут пишут, что РЖД запускала летом экскурсионный поезд с Москвы до Байкала "Байкальская сказка". Поразительным образом там есть остановка в Славгороде, у камрада albinos76, чтобы свозить туристов на Яровое. Но нет Омска, Третьей столицы. Это уму непостижимо, конечно. Огромный минус всем причастным.
Поезд работает в одну сторону. Либо Москва-Байкал, обратно самолет, либо туда самолет, а обратно поезд. По мне так это чушь, поездом нужно везти в обе стороны, тем более, что туда и обратно можно ехать разными дорогами. Например, в одну сторону можно по историческому ходу Транссиба, а обратно - через Абакан-Кузню-Барнаул-Славгород-Тюмень-Екат и т.д.
Тогда получится в 2 раза увеличить число городов, добавив и Омск, и Новосиб и Челябинск, и Новокузнецк тот же
Городской портал Омска: новости, погода, афиша, работа (вакансии и резюме), бесплатные объявления (недвижимость, авто), каталог организаций, интернет-магазин.
При цитировании и использовании любых материалов ссылка на gorodskoyportal.ru обязательна.
Для интернет-изданий — гиперссылка: gorodskoyportal.ru.