Почему "три поросенка"? Пока точно непонятно. Может, внутри картинки были. Номер у столовой был 101-й. Три цифры в названии вряд ли указывают на трех поросят.
По генплану Слотинцевой никакой столовой тут и не пахло.
Интересно, что на опоре слева уже висит знак "Уступи дорогу", но самой дорогой с 4-й Поселковой и не пахнет
Вот таким должен быть в мэрии ответственный за транспорт
06:10, 18.11.2021 omsk
Друзья, если будет время, прочтите длиннющее интервью Михаила Никулина, моего коллеги из НГТУ, с которым мы лично знакомы и который сегодня работает замом начальника управления пассажирских перевозок мэрии Новосибирска.
Вот, честно, читаешь и понимаешь две вещи. Во-первых, всё, абсолютно всё будто бы и мои мысли, полное совпадение. Во-вторых, в Омске, увы, такое не услышишь.
Как я уже писал https://omchanin.livejournal.com/3365597.html, по федеральной программе "Экология", подпрограмма "Чистый воздух", Омск сумел получить деньги и купить 51 большой автобус на метане. Это очень хорошо!
Мэрия объявила, на какие маршруты встанут эти машины. Тут все просто - на те, которые ходят по самым загазованным магистралям. Поскольку это другой проект, не БКАД, то магистральными делать их не обязаны, мэрия и не делает. Она вообще старается ничего не делать сама, если того не требует участие в проекте.
Как обычно, дело оказалось в законе, а не в аэродроме
06:10, 17.11.2021 omsk
Закрытие аэропорта Омск-Центральный чем только не мотивировалось. В последнее время идут разговоры о том, что из-за него остановится строительство в Омске. Однако парадокс ситуации в том, что дело, как обычно, оказалось не в самолетах и аэродромах, а в том, что закон кривой.
Так, например, вовсю голосит даже, казалось бы, благополучный в плане расположения аэропорта Новосибирск.
