Уходит время, уходит и уникальная техника с улиц наших городов.
Вот уже скоро 5 лет, как в Омске списали последнюю машину КТГ-2 с гаражным номером ТГ-10 http://transphoto.ru/photo/264046/. Что же это был за зверь?
КТГ (киевский троллейбус грузовой), с открытой платформой (КТГ-2) был уникальной машиной, поскольку имел двигатель внутреннего сгорания и электродвигатель. Тот самый модный ныне гибрид )))) Т.е. мог ездить где угодно.
![Омск, КТГ-2 № ТГ-10](https://imgprx.livejournal.net/03086b3b5ea51546916de7486b0792548e853584/jxNU70KzfFxY10l-0O0HHeJo4Oj0YM1Y6tx99XbtsR2e21d5euuM2EQO-tIcNR6iOdYLt0w6GdnJn-Gsjka4E-uPGVKgTbDxRLUaMU4L7-0)
В Омске, я так понимаю, эти машины использовало электрохозяйство трамвайно-троллейбусного управления, по крайней мере, я часто видел, как на КТГ возили опоры контактной сети. На фото видно, что машина так же была предназначена для перевозки опасных грузов. Судя по номеру (ТГ-10) в Омске было как минимум 10 таких машин.
mib55 сфотал вот )))