Министр Заев начал стелить соломку. Но вопросов стало еще больше
13:10, 17.09.2020 omsk
Вчера глава Минстроя Антон Заев рассказывал о дорожных успехах Омской области.
Самое любопытное прозвучало про кишку
3-я Островская — тяжелый объект, ключевой. Проект был старый, пришлось вносить коррективы. Сетей там было много. Работа огромная проделана. Благодаря заказчику и подрядчику нижний слой почти доделан, остался верхний слой. Месяц- полтора со всеми знаками объект будет готов. Физическое исполнение на объекте 80%, касса — порядка 55% исполнение. Общая сумма проекта — более 940 миллионов, — рассказал глава министерства строительства Омской области Антон Заев.
Новая дорога будет длиной 4 километра и с разной шириной полос от 2 до 6. Заев упомянул, что на некоторых участках может быть организовано реверсивное движение.
Итак, во-первых, признано, что этот говнопроект пришлось-таки опять корректировать. Увы, или корректировали плохо, или не то. Осталась куча вопросов, как верно пишет Максим в https://o-m-c-k.livejournal.com/12436.html
Ну а замечание про реверс - это просто песня! Готовьтесь, друзья!
Мне пишут возмущенные и просто озабоченные омичи, они не понимают, что делается и происходит на Мира-Нефтезаводской и почему именно так. Водители троллов жалуются, что они еле проезжают. Появились пробки.
Честно, я там еще не был, но вот увидел материал по этой теме. 4 млн рублей закапывают.
Оказывается, отечественные презервативы еще производятся!
07:10, 16.09.2020 omsk
Многие из нас помнят, что во времена СССР презервативы, или "изделия №2, проверенные электроникой" были в дефиците, а их производили два завода РТИ, Баковский и Армавирский. И если подмосковный Баковский завод умер, то Армавирский оказался жив, имеет сайт и до сих пор производит отечественные презервативы.
Сегодня прошли новости, что на Степанца накатали еще одну полосу на перекрестке с Перелета.
«На участке улицы Степанца по направлению от дублера ул. Перелёта до ул. Перелёта в одной полосе двигались и автомобили, поворачивающие налево, и автомобили, едущие прямо, и автомобили, поворачивающие направо. Поскольку автомобили, поворачивающие налево, уступали встречным, в часы пик возникали проблемы из-за недостаточной пропускной способности. Теперь транспортные потоки разделены, и заторы на данном участке уйдут в прошлое», — уточнил Вадим Кормилец, заместитель директора департамента транспорта.
Мне вот интересно, зачем это Кормилец говорит, про ушедшие в прошлое заторы? Там ведь всех держит светофор. Всем, кому надо было направо и так объезжали через АЗС, когда добирались до этой возможности.
Двораковский, я помню, клялся про 6-7 лет без пробок на Королева-Заозерной ))))
