Ужасная ситуация сложилась на Ленинском проспекте... рядом с домом №86, что расположен в районе "Ломоносовский", ещё с советских находился могильник радиоактивных отходов. Строительные воротилы не нашли ничего лучшего, чем начать на этом месте возведение элитного жилого комплекса "Надежда" (любопытно, что они даже своих "собратьев" по буржуйскому классу готовы селить прямо в атомное болото). Котлован стройки предполагают разрыть непосредственно там, где всё это время были зарыты опасные вещества. Это уже третья попытка начать строительные работы на этом месте. две предыдущие были ещё при совке - тогда строители просто убегали оттуда, увидев где они роют. Ещё в конце 80-х годов эта территория была огорожена забором с табличками "ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ"... Теперь там стоит забор стройплощадки. Строительная техника наготове. Жители окрестных домов, не желающие получить смертельную дозу облучения или рак, сформировали инициативную группу, ставящую основной своей целью провести независимую экологическую экспертизу и не допустить повреждения могильника. Впрочем, подготовительные работы уже начаты. На территории предполагаемой стройки вырублено уже 500 деревьев (!)
В четверг 18 сентября в парке, что близ смертельно опасной стройплощадки, состоялся народный сход жителей Ломоносовского. Собралось около ста человек. Жители района долго говорили о наболевшем, но к каким-либо решительным действиям пока не переходят. Бытует традиционное заблуждение - надежда на жалобы и резолюции схода, разосланные по инстанциям. Анархисты взяли слово и, выразив свою поддержку протестующим, предложили включить в общий список требование о недопущении какого-либо строительства в районе без реального одобрения со стороны жителей микрорайона, где предполагают что-либо возводить. Кроме того, мы призвали людей к решительным действиям и солидарности с другими москвичами, страдающими от уплотниловки. В пример были приведены жители соседней улицы Косыгина, перекрывавшие Ленинский проспект и атаковавшие стойку в своём районе. Предложения анархистов встретили горячую поддержку собравшихся. Многие высказывали одобрение идее перекрыть Ленинский. Также порадовало, что на сходе было меньше обычного политиков. Буквально три-четыре партийные акулы от либералов и большевиков и только... К сожалению, как всегда было мало молодых, самыми активными остаются пенсионеры. Огорчило и то, что несмотря на поддержку идеи прямого действия на практике люди её пока не применяют (надеюсь, только пока).
В целом, есть надежда на благополучный исход дела. Котлован ещё не роют. Жители шевелятся. Остаётся надеятся, что им хватит стойкости, решимости и веры в свои силы! Жители Ломоносовского просят солидарности всех неравнодушных москвичей и сами готовы прийти на помощь попавшим в беду и обманутым буржуями.... Вместе победим!
Сколько занимает места на улице перемещение одинакового количества людей на машинах, автобусе и велосипедах: (Плакат на улицах Мюнхенa, 2001) Отсюда http://www.journal.lv/blog/2007/11/03/transport_1
С сайта WWF http://www.wwf.ru/carfree#: "В этот день WWF призывает всех москвичей во имя заботы об окружающей среде и своем здоровье оставить машину дома и передвигаться по городу на общественном транспорте, велосипеде или пешком. Вечером мы приглашаем всех желающих принять участие в велопробеге, который начнется в 20-00 от Тургеневской площади. Сбор участников с 19-00 на Тургеневской площади (м.Чистые пруды, Тургеневская).
22 сентября в Москве на всех маршрутах городского наземного транспорта будет передаваться сообщение, информирующее жителей о «Дне без машин». «Мы понимаем, что единственной альтернативой машине в таком большом городе, как Москва, может быть общественный транспорт, и предлагаем москвичам пересесть 22 сентября с личного транспорта на общественный. Я думаю, что москвичи в силах планировать свои поездки так, чтобы в этот день отказаться от поездок на автомобиле» - заявил генеральный директор ГУП «Мосгортранс» Петр Иванов
Газета "За Рулем" пытается язвить: "...Однако, вот ведь где курьез. Несмотря на то что власти столицы готовы пойти на все, чтобы в этот день сделать поездки на общественном транспорте более популярными, есть одно небольшое допущение. Специально в этот день на дороги столицы будут выпущены дополнительно 100 троллейбусов, 50 трамваев. Плата за проезд снижена не будет; впрочем, это мелочи. Дополнительно в понедельник будут курсировать не только троллейбусы и трамваи, но и 200 с лишним автобусов. Нестыковочка получается, даже если на один день." Ответ в каментах: "Александр: Это у вас в голове нестыковочка. Один 50-местный автобус убирает с улиц 700 автомобилей. Вам бы всё в пробках стоять да угаром шыряться." http://gzr.zr.ru/news/160624
В Москве вышло новое Постановление от 02.09.2008 г. N 797-ПП «Об утверждении правил пользования наземным городским транспортом общего пользования (трамваями, троллейбусами, автобусами) в городе Москве.»
Обратите внимание на
6.4. Пассажирам запрещается:
6.4.15:. Производить профессиональную фото-, видеосъемку в салонах подвижного состава наземного городского транспорта общего пользования (трамвая, троллейбуса, автобуса) без разрешения администрации транспортных предприятий.
Законодательного определения, что такое «профессиональная фото-, видеосъемка» я не нашла, так что любой человек, фотографирующий зеркалкой внутри салона или щелкнувший что-то в открытое окно, очевидно, будет попадать под действие этого постановления. Будьте внимательны.
На станции метро "Страстной бульвар" есть панно с надписью внизу: "Где мои семнадцать лет? На Большом Каретном!".
Интересно, кто то смотрел на эту надпись? Большой Каретный это не там где находится Высоко-Петровский монастырь, а по другую сторону бульварного кольца.
