А благо ли в массовом сносе ларьков? Теперь же попить-поесть нормально не купишь, приходиться искать магазин. В центре вообще жуть. ИМХО, переборщили с этим.

А тем временем на Тверской...

В его трудовой книжке всего одна запись — Принят. В родном Театре Российской армии он служит уже 49 лет и за это время успел стать одним из ведущих его актеров.

Прогуляться по Москве актера Федора Чеханкова —>

Справка

Фабрика-кухня — крупное, механизированное предприятие общественного питания, получившее распространение в 1920—1930е годы в СССР.
Тогда же сформировались основные требования к зданию фабрики-кухни. В ней должно быть 3 или 4 этажа, подвал и полуподвал, причём подвальный этаж предназначается для холодильника и продуктовых складов, а полуподвал — для хлеборезки и комнат персонала фабрики.
Первый этаж отводится под производственные помещения, включая лабораторию. Здесь же должны размещаться раздевалки для посетителей.
На первом же этаже фабрики-кухни предполагалось размещение магазина полуфабрикатов и закусочной.
Второй этаж — это место для обеденных помещений, третий — для банкетных и праздничных залов.
Желательно, чтобы крыша здания была плоской — для обедов на открытом воздухе в летнее время.

Добавляйте здания бывших фабрик-кухонь.
От себя, ЗАО:

1. Кутузовский пр., 36A
Трехэтажное здание. Объект культурного наследия. Построено во 2 половине 1920-х годов.
Бывш. Фабрика-кухня № 9 треста Столовых Киевского р-на.
Бывш. комбинат питания 1 МПЗ.
Рядом с Бородинской панорамой. Раньше здесь продались вкусные пончики.
Сейчас здание занимает куева туча арендаторов: магазины обуви, спортивных товаров, стулья и столы для офисов, кухни.
Ресторан прилагается.


2. Новозаводская улица, 12/11 (угол с Береговым проездом)
Дата постройки: 1932
Здание, открытое 6 апреля 1932 года изначально предназначалось для работников расположенного рядом Авиазавода. Позже здание стало комбинатом питания при Государственном космическом центре имени М.В. Хруничева, возникшего на базе авиационного завода.
Остановка "Фабрика-кухня" автобуса 653 (м. Фили).

Интересно, а когда Собянин прогуляется на Электрозаводской например теперь?



Может ему стоит демонстративно как-то подарить проездной на общественный транспорт?)))

"Весь скопившийся негатив сегодня взорвался во мне, вырвался наружу. Видите как сегодня потемнело в городе? Видно, я не один. В чем причина народного гнева? Революционное решение нового мэра.

Утром он проинформировал нас о своем решении убрать из центра столицы троллейбусы. Единственный, из оставшихся в пределах садового кольца наземный вид транспорта, который не воняет!  Просто не могу себе представить Москву без Б и 10, 1 и 12, 48 и 33, 2 и ... Утро, поливальные машины, первый троллейбус... И я уже не "шагаю по Москве".  Шагаю по чужому, незнакомому, загазованному городу. Только вот размечтался: выделенные полосы для наземного транспорта, отсутствие трех рядов припаркованных по всей Тверской Лексусов, Крайслеров, Инфинити...
Чем троллейбус-то помешал? Один дурак начал с "уборки" из центра города трамваев в 50-е, другие - продолжили начатое "облагораживание" центра города на свой манер... Только вот москвичей никто не спросил: а надо ли оно нам, это ваше благоустройство? Такой ли ценой?

Помню, как несколько лет назад кондуктор питерского трамвая собирал подписи пассажиров в защиту тех старых маршрутов, которыми десятилетиями гордилась северная столица. Может и нам попробовать?
Чего-то не с того конца начал мести новый дворник. Чем окончательно испортил и без того не сильно оптимистическое настроение."

protuberanezz.livejournal.com/41626.html


А вы бы подписались под обращением в защиту троллейбуса?