Рассказываю про тренировку нашей группы здоровья полностью, а то получалось фрагментами. Наша недавно организованная группа здоровья приступила к практическим занятиям! 20 сентября мы провели тренировочные восхождения на скалы Бабка и Второй Столб. Сначала изучили булинь и правила страховки, потом размялись на камне Тюлень, затем зашли на скалу Бабка.
Оказалось, что по крутым стенкам лазить не так просто. Но ребята успешно справились, все до одного. Да, нас собралось 15 человек.
Интересный участок - Комната. Это пространство огорожено гладкими стенами, словно кто их ножом обрезал. Как видите, подняться здесь тоже не так легко, лифт не работает. Вот отдельный пост, как мы проходили Комнату и гребешок.
Ещё нам повезло с погодой. Синоптики обещали дождь во второй половине дня. Однако он посыпал только к ночи. Так что мы с удовольствием лазили по сухим скалам и любовались пёстрой тайгой сверху.
Думаю, что этот гребешок мы сможем теперь проходить без страховки. Ведь камень шершавый. Единственное, что требуется - это держать хорошее равновесие.
Последний трудный участок - Конёк. Это крутая и гладкая стенка после плоской Танцплощадки. Смотрите подробнее: Прохождение Конька группой
После Конька группа вышла на вершину самой высокой скалы. Ура, у нас получилось!
Долго мы не стали тут задерживаться. С запада приближалась дождевая туча. Мы сделали две фотки и поспешили вниз. Тренировка всем понравилась. Вот как растёт здоровое поколение.
Солнце опустилось глубоко за горизонт и море превратилось зловещую черную массу, подступающую со всех сторон. Казалось, это не волны раскачивали наш катерок, а огромное животное лежало под нами, поднимая нас вверх и опуская вниз в такт своему дыханию.
Вдали светилась полоска теплых городских огней, к которой мы постепенно приближались. Она выглядела уютным пристанищем для катера и его пассажиров, таких маленьких на фоне темной колыхающейся морской поверхности. Это было правильно – впервые увидеть Владивосток с моря. Он расположен на узком полуострове и окружен морем с трех сторон. Кажется, вся жизнь этого города связана с морем. Упоминание о море или океане встречаются здесь на каждом шагу. Оно слышится в названиях улиц и проспектов. Например, Океанский проспект. Слова эти дышат морской романтикой, в их звучании угадывается всплеск волн, разбивающихся о борт корабля, шум ветра, бескрайние, немного пугающие просторы и таинственная глубина. О море рассказывают музеи, скульптуры и памятники, посвященные мореплавателям и их кораблям. О море напоминают названия зданий и учреждений на карте, как, например, морской вокзал, адмиралтейство или набережная. Владивосток может по праву гордиться красотой своих набережных. Одну из них, Спортивную набережную, мы впервые увидели ночью, направившись к ней сразу, как только высадились на берег. Путь лежал вдоль улицы Алеутской, с обоих сторон которой на нас смотрели красивые здания начала 20-го века, подсвеченными городскими огнями. Мы дышали теплым ночным воздухом, любовались летним городом, наблюдая за его ночной жизнью: у приоткрытых дверей кафе люди оживленно общались и смеялись, по улицам прогуливались компании и парочки в красивых нарядах и платьях, откуда-то доносилась музыка. Улица вывела нас к морю, на набережную, закованную в камень и мрамор, украшенную фонтаном и скульптурами. Здесь тоже ощущалось движение: люди гуляли вдоль берега или сидели на скамейках. Город и не собирался спать. Царила атмосфера цивилизованного уюта и культуры, воздух был наполнен ощущением близости моря.
1. Городские виды
2. Погрузка в порту
3. Песни и танцы на Спортивной набережной
4. Памятник рыболовецкому судну
5. Дальзавод
Есть в городе и другая набережная - Корабельная. Она протянулась вдоль бухты Золотой Рог, глубоко врезающейся в полуостров, на котором расположился город. Бухта вытянулась с запада на восток, отрезая южную часть города от центра. Когда-то район, находящийся на южном берегу бухты (мыс Чуркин), считался глубокой окраиной, хоть и лежал территориально недалеко от центра. Ведь чтобы добраться до него приходилось огибать Золотой Рог, а это занимало довольно много времени. Но сейчас, когда через бухту построили мост, Чуркин постепенно становится одним из престижных районов Владивостока.
6. Вид с Корабельной набережной
7. Корабль у причала
Мост через бухту Золотой рог называют Золотым. Это имя ему к лицу: мост похож на ювелирное украшение, придающее городу блеска и величия. Он гармонично вписался в интерьер Владивостока. Возвышаясь над зданиями, парками и дорогами, похожий на Гулливера, поселившегося в стране лилипутов, он поражает размерами, радует глаз простотой и логичностью геометрии и, кажется, с добродушием и радостью позволяет маленьким машинкам и автобусам переползать по нему с одного берега бухты на другой.
8. Вид на мост Золотой
9. Вид на мост Золотой
10. Вид на мост Золотой
Есть в городе и второй мост, Русский, построенный в 2012 году. Он соединяет Владивосток с островом Русским. Остров когда-нибудь будет застроен и заселен, но пока на нем еще шумят леса, живут своей спокойной жизнью небольшие поселения и базы отдыха и стоят старые военные укрепления. Но уже чувствуется струя цивилизации, вливающаяся на остров в виде новых автомобильных дорог с разметкой и светофорами и огромного кампуса Дальневосточного федерального университета, занявшего бухту Аякс.
11. Вид на мост Русский
12. Вид на мост Русский
Владивосток с его домами, улицами, площадями вынужден был вписываться в гористый рельеф узкого полуострова с глубоким разрезом бухты Золотой рог. Удобных ровных площадок для строительства города здесь, похоже, было не особо много. Глядя на Владивосток с высоты какой-нибудь из его многочисленных возвышенностей, я представляла, что обычный равнинный город вдруг приподняли и наложили на сопки полуострова. Прямые параллельные улицы изогнулись, дома одинаковой этажности перестали стоять на одном уровне, а приподнялись один над другим. Плоский скучный город преобразился и обрел объем. Но теперь чтобы перейти с одной улицы на другую нужно совершить восхождение на одну из сопок и спуститься с нее с другой стороны. Улицы и автодороги города двигаются вверх и вниз по холмам, а автомобили привычно преодолевают горки и паркуются на склонах. Зимой водителям, конечно, приходится сложнее. Так что, я думаю, жители Владивостока если не самые опытные, то одни из самых опытных водителей в России. Машин тут много и все они японские. Или почти все. За все время нашего пребывания во Владивостоке нам повстречались русские Жигули только пару раз, да и те были довольно старыми моделями, видно, куплены они еще в советское время.
13. Движение города
Движение во Владивостоке почти везде одностороннее, автомобили и автобусы ездят по городу кругами, и если человек здесь впервые, то ему будет сложно определить, где найти нужную автобусную остановку. Иногда бывает быстрее преодолеть пару сопок и прибыть в пункт назначения пешком, чем найти нужный автобус. К тому же у пешехода всегда есть возможность пройтись не только по центральным широким улицам, но и по тенистым переулкам и длинным узкими лестницами, которых в городе множество. Пешеходу доступно сократить путь, перевалив через какую-нибудь еще не застроенную из-за своей крутизны сопку, поросшую лесом на самой вершине, но уже вплотную окруженную высотками. Да, прогулки по городу здесь бывают физически утомительными, наверно, поэтому во Владивостоке так много красивых парков и скверов, где можно посидеть на скамейке и отдохнуть в тени густых деревьев. Но меня в этом городе не особенно тянуло в парки, ведь парки есть во многих российских городах, а вот море для нас – это редкость. Мне хотелось пойти туда, где шумят волны, гуляет ветер, а прилив выбрасывает на берег раковины моллюсков. Токаревская кошка – именно такое место.
14. Токаревская кошка
Это длинная коса, постепенно сужаясь, уходящая в море, увенчанная на конце маяком. Однажды мы пришли сюда до восхода солнца. Было немного жутко идти по тонкой полоске гальки и песка, которую с двух сторон норовит размыть море, подкрадывающееся в темноте, и чувствовать как волны изо всех сил стараются захлестнуть тебя водой. Ощущение было мимолетным, будоражащим фантазию и незабываемым, но солнце вскоре взошло и море перестало казаться черным и мрачным, а маяк предстал перед нами во всей свое красе, возвышаясь на фоне пасмурного неба.
15. Токаревский маяк
16. Токаревский маяк
Небо во Владивостоке часто бывает пасмурным, от этого он кажется немного хмурым и суровым. Этот город не назовешь курортным, хоть и лежит он в южных широтах, и омывается морем. Владивосток - это город с сильным характером, красивый и гордый, стойкий и непоколебимый, вглядывающийся вдаль, в просторы Японского моря и в чужие берега заморских государств. Он лежит на самом краю страны, но, несомненно, является ее лицом и сердцем.
Красноярск-Дудинка. Теплоход "Валерий Чкалов" Репортаж с продолжением о путешествии из Красноярска в Дудинку. Очень много интересного, например - в этом посте подробно интерьеры теплохода "Валерий Чкалов"...
А также:
Красноярск-Дудинка. Ярцево Репортаж о путешествии из Красноярска в Дудинку продолжается, буду выборочно делать репосты. Этот материал привожу в сокращении - оставил в основном только то, что касается села Ярцево. Полная версия данного поста, а также пропущенные части репортажа - в блоге автора...
Поселок Подгорный, 2013 г. Часть 3. Озеро Последним объектом, который мы посетили во время поездки в поселок Подгорный, о которой я рассказывала здесь и здесь, было удивительное озеро. Живописное, вокруг лес, горы, асфальтированная дорога подходит к самому пляжу с отличным песочком. А на пляже - крокодил, бегемот, морской котик, дельфин и черепаха! И хорошо, что мое первое знакомство с этим озером состоялось не летним днем, когда здесь много отдыхающих, а в марте, когда полноправные хозяева озера они - эти милые животные, любители воды...
Поселок Подгорный, 2013 г. Часть 2 В этой части – о мемориале "Мать солдата", о ДК "Старт", о музее археологии имени Е. С. Аннинского и исследованиях петроглифов Среднего Енисея...
Красноярская ТЭЦ-3 Красноярская ТЭЦ-3 - одна из трех теплоэлектростанций, обеспечивающих наш город теплом и электричеством. На днях в батареях жителей города наконец-то начало появляться долгожданное тепло, самое время показать откуда же оно берется...
Каменский винокуренный завод и Кедровый сад в Енисейске В Енисейском округе в Моклоковской волости был казенный Каменский винокуренный завод, который находился от города Енисейска в 24 верстах на правом берегу реки Енисея при речке Каменке...
ЗАТО Зеленогорск ЗАТО Зеленогорск. В прошлом Заозёрный-13, хотя дольше был известен как Красноярск-45. Расположен в 140 километрах к востоку от Красноярска, на берегу реки Кан. Был основан на месте деревни Усть-Барга. Официальным днем рождения города считается 18 июля 1956 года — день торжественной закладки первого жилого дома. Градообразующее предприятие — Электрохимический завод (ЭХЗ), предназначавшийся для производства оружейного урана...
Стояли звери... Парк «Троя», он же «Сквер им. 40-летия ВЛКСМ». Вдоль аллеи, ведущей от бывшего кинотеатра «Мир» к бывшему Заводу телевизоров - пустые бетонные постаменты. Раньше здесь стояли лошадки, медведи и другие персонажи сказок и мультфильмов...
Очередное гетто Я постоянно бываю в новых микрорайонах и на стройках, но обычно в блог выкладываю только фотографии с крыш. Однако после более близкого знакомства с новостройками в Солнечном захотелось поделиться своими впечатлениями...
Абаканский железорудный завод «Река Абакан, выйдя у Абаканского завода из настоящих горстовых гор, протекает еще верст 30 в узкой глубокой долине среди этих излившихся пород и связанных с ними девонских песчано-глинистых отложений, и только у станции Монокской вырывается, наконец, в широкую слабо холмистую Абаканскую степь, где и впадает в реку Енисей», — писал в конце XIX века профессор М.А. Усов...
Вчера прошло первое мероприятие нашей группы здоровья. Сначала теория, изучение узлов и команд, и вот учебное восхождение на скалу Бабка... Бабка - скала довольно популярная. Правда, ходов к её вершине немного. Но нам для тренировки достаточно.
Мы разбили группу на три равные части, по числу инструкторов. Стали организованно подниматься. Сначала я помог четверым подняться на вершину. Потом принялся за работу Антон, и только тогда я вытащил фотоаппарат.
Скалу мы выбрали правильно, не слишком сложную, но вполне по силам участников. На крутой стене понадобилась страховка.
Новички сами булинились. Потом корячились на стене...
Выяснилось, что рост не имеет принципиального значения. Да, нужно дотянуться до зацепа, но бывало, что длинные не могли сразу это сделать, а другие, с меньшим ростом, как-то сразу хватались за край скалы.
Сам я порадовался таким ракурсам и некоторым кадрам. Участники тоже были очень довольны - ведь у них всё получалось! Пусть даже и не с первой попытки. На снимке - Алексей.
Не каждый новичок тут пройдёт.
Группа на вершине скалы Бабка. Высота тут солидная, не для хлюпиков.
Пожалуй, мы здесь будем чаще тренироваться.
С вершины скалы открывается прекрасный вид на тайгу и скалы.
Спуск со скалы был чуть проще.
Вот по этой стенке мы и лазили. Все остальные места на скале были совсем простыми.
Движение по такой стенке требует ловкости и волевых усилий...
Мы сразу предупреждали, что наша группа - не для слабаков.
Тут ребята сами убедились - да, такой путь не для слабаков...
Инструктор Стёпа в свободное время бегал по воздуху...
Ракурс снизу вверх
Спуск
Тут нужно дотянуться ногами до ступеньки
Потом с одной ступеньки дотянуться ногой до другой.
Эти упражнения с первого взгляда казались сложными и даже невозможными, но ведь все справились. Потом мы устроили под скалой перекус, после чего отправились на скалу Второй Столб. О, это гораздо труднее и сложнее! Но необходимо... Ведь через 6 дней участникам предстоит подъём на эту скалу ради грандиозного спуска с высоты 96 метров. Как мы поднимались на скаалу - будет следующий пост.
Мы собрали в Красноярске группу энтузиастов, приверженцев здорового образа жизни Вот что из этого получилось:
В это воскресенье мы провели первую встречу и первую тренировку.
Тут же и занялись скалолазанием, как одним из видов здоровой деятельности.
Красноярские Столбы - лучшее для этого место. Сначала мы разминались на небольшом камне, всего в два метра высотой, а потом пошли сюда, на скалу Бабка. Была мысль подняться на Первый Столб, но там оказалось слишком много народа. Так мы и пошли к Бабке.
Новички изучили первый узел - булинь. Вот тут он и пригодился! Ребятам хотелось экстрима - так вот он, пожалуйста, на всех хватит. Однако прежде всего - безопасность. Поэтому все новички лазили обязательно со страховкой.
На вершине Бабки. Тут не вся группа, это пробный снимок. Остальные ребята в это время карабкаются по утёсу с другой стороны, под руководством инструкторов Антона и Стёпы. Но уже сейчас можно сказать, что наша затея удалась. Мы отлично лазили весь день, группа осталась довольна. Сейчас ещё вывешу фотки с других скал.
