Намедни инфа прошла,что знаменитый ваятель Церетели заканчивает работу над огромной статуей Христа-вместе с постаментом
80 метров-и пока думает,где бы в России ее разместить.Подумалось,как бы смотрелась,скажем,на горе на Красной Глинке или на той же Вертолетке эта статуя..аж дух захватывает...А может попросим уважаемого батоно Зураба Церетели сделать подарок Самаре?Какие есть мнения?

Не успел я ПОСЕТОВАТЬ по поводу окончания срока действия программы субсидирования авиационных перевозок в Приволжском федеральном округе, как через пару дней Дмитрий Медведев разразился по теме фонтанчиком позитива.

Правительство РФ намерено выделить дополнительные 150 млн рублей на финансирование этой программы, доведя общую сумму до 450 млн рублей. Красиво, чего сказать. Однако срок действия программы будет продлен лишь на месяц. Т.е. если раньше карета превращалась в тыкву 30 ноября, то теперь она протянет до 31 декабря 2013 года. Имейте ввиду, если полетите например в Казань встречать новый 2014 год, билет обратно будет стоить вдвое дороже.
Смысл месячной пролонгации от меня ускользает. Может кто-то поможет проникнуть в глубины сознания инициаторов? Распил не предлагать! Почему месяц и почему 150 млн.руб? А как же регионы, они тоже будут скидываться? Основная программа предусматривала финансирование в 600 млн.руб. федеральных денег из которых лишь половина. Вторую добивали из бюджетов регионов.

Летаю я раз в сто лет и оживился темой вот еще почему. Действие субсидий на авиаперевозки в ПФО претерпит изменения. Если раньше субсидировалась половина стоимости перелета авиапассажира, то теперь к этому прибавляется субсидирование авиакомпаний, которые развивают новые маршруты и увеличивают частоту полетов. Это пунктик для местных споттеров, которых хлебом не корми, а выдай больший трафик в любимом аэропорту.

КПВ. Слон и моська. L-410 на фоне ИЛ-96.


С начала действия программы - 1 апреля на середину июня пассажиропоток в округе составил 40% всего пассажиропотока региональной авиации в ПФО за 2012 год, и превысил 50% аналогичного показателя за 2011 год. Тем не менее, показатель составляет всего 10% от максимального пассажиропотока, спрогнозированного разработчиками программы. Наполняемость на разных маршрутах составляет от 20 до 80%, средняя глубина продаж билетов - примерно две недели.
А вице-премьер РФ Аркадий Дворкович 29.07.13 в свою очередь отметил: «По нашим расчетам, продление этого пилотного проекта до 31 декабря с расширением инструментария субсидий позволит увеличить общее количество перевезенных пассажиров до 90 тысяч человек».
Ну да, есть такое дело. Только в итоги мы хотим чего? Может РЖД разгрузить? Так последняя пользуясь случаем повышает цены и требует больших субсидий...

Вот многие самарцы восхищаются новым губернатором, ездили к нему в мордовию, смотрели как там все хорошо и скоро все это, сто пудова, ждет нас.
Теперь смотрим, что на деле:
Мордовцемент на дорогах Самары, мордовские конфеты, пиар трамваев, которые мешают и без того плохо спланированному движению транспорта и т.п.
Одним словом, новые просторы для развития бизнеса мордве.
А тем временем, будет строиться скоростное сообщение Москва-Казань. Расстояние в 823 км. поезд будет преодолевать за 3,5 часа.
Для справки. В Казане только одна нормальная улица Баумана, все остальное похоже на наш 116 км (непонятные трущобы. не в обиду жителям сего района)
Перечислять, что есть в Самаре думаю не стоит, но это гораздо больше одной улицы. А расстояние от нас до Москвы 1000 км. Думаю, что не только Самарцы с удовольствием ездили бы в мск на выхи, но и москвичи бы к нам.
В общем всем понятны перспективы Самары.

Порекомендуйте, пожалуйста, фирму по установке входных дверей
Очень желательно, чтобы на складе были двери стандартных размеров, со сроками установки в пару дней

Известный самарский краевед и защитник старого города Степан Смирнов в субботу, 3 августа, проведет традиционную бесплатную пешую экскурсию. Тема прогулки: улица Красноармейская.
Сбор в 11.00, в сквере на площади Урицкого.