Случаи кражи с последующим шантажом не так часты, в процентном соотношении. Но всё же не хотелось стать жертвой этого аморального преступления, которое совершается по большей части из-за не совершенства законов в этой области. Да и ждать законотворцев, когда они исправят ситуацию в лучшую сторону, тоже не с руки.

В связи с этим вопросы:
1. Кто-нибудь уже успел воспользоваться антивандальной рамкой?
2. Какая реальная цена на данное изделие?
3. Как относятся представители ГБДД к подобным аксессуарам?
4. Есть ли в этом смысл?



* понятно, что если кто-то очень захочет завладеть номером, то его можно и вместе с бампером унести.

Граждане! А чего сирена надрывается?

Самарская площадь. Уже второй раз. Грибов за окном не видно вроде.

День добрый, сообщники.
Сам не люблю темы в стиле "ищу", "а помогите", "меня забанили в гугле" и т.д. и т.п. Но деваться некуда.
Вопрос : где в Самаре есть рестораны / кафе с отдельными комнатами человек на 10 примерно?

Как сообщает SamRu, демонтируют несанкционированные рынки на пр. Кирова/Ставропольской и под мостом на пр. Кирова.

Это все конечно хорошо, но мне вот что интересно: под мостом на рынке и торговали и там же жили. Куда они разгонят всех этих жителей? Ведь эта антисанитария может мигрировать просто в другое место - им терять нечего.

Про ФМС ни слова не сказано. Сказано только демонтаж торговых рядов.

Удивительно, но этот пост опять чем-то про визит Зялта.

"Без резиновых сапог ходить по Самаре нельзя. При этом, наведение порядка с дворами не требует особых затрат. Разметить парковки, положить асфальт, поставить защитные столбики. Я, кстати, до сих пор не отмыл ботинки от самарской грязи."

Стоит напомнить, что в 2012-2016 годах правительство Москвы планирует потратить на развитие транспортной системы города 2,273 трлн рублей.(пруф) Лучше даже не думать сколько денег ежегодно в Москве тратится на газоны, защитные столбики, плитку и т.д.

Для окончания строительства "несчастного" Кировского моста с развязками и подъездами к нему необходимо не менее 1,7 миллиарда рублей. На реконструкцию Карла-Маркса нужно всего-то 8 млрд. По московским меркам нам нужны сущие копейки.