В центре Омска в трезвом уме и твердой памяти построили  жилой дом по проекту и на участке, предназначенном для административного здания. А теперь просят легализовать это. Какой будет ответ мэрии?

Я в свое время подробно следил за объектом, предав огласке очень многое
http://omchanin.livejournal.com/719054.html
http://omchanin.livejournal.com/868987.html
http://omchanin.livejournal.com/1001185.html
http://omchanin.livejournal.com/1299872.html

Подробности http://newsomsk.ru/news/48611-igor_fedorov_otkroet_li_meriya_yachshik_pandor/

Давайте, друзья, помянем невинных людей, кто оказался незаконно осужден, а после - реабилитирован. Причем не абстрактных людей, а своих родных и близких; тех, кто нам известен, о ком нам рассказывали родственники.

Тем из них, кто здравствует с нами - крепкого здоровья и долгих лет жизни. Тем, кто ушел - земля пухом!

С сегодняшшнего дня новое расписание заработало, но на сайте аэропорта его пока нет http://www.aeroomsk.ru/main.php?id=26.

Зато есть на сайте "Новый Омск" )))

http://newsomsk.ru/news/48568-mne_b_v_nebo_zimnee_raspisanie_omskogo_aeroporta/

По сравнению с прошлым зимним прогресс очевиден! Это очень здорово!

Единственная проблема - с самолетом. По данным картотеки http://aviahistory.ucoz.ru/index/0-196, СССР-Л146 - это ПС-9 (АНТ-9). И построен он в 1932 году. Поэтому либо тут у нас не 1931-й, либо в картотеке ошибка.

Ну и конструктивизм классный!


Оригинал взят у stariy_voin в Омский аэропорт. 1931 год.

Как и обещал : остальные снимки фотографа  Зельмановича:


Дата снимков: 11 июля 1931 года.

Автор: Зельманович

Общий вид здания аэропорта:






Строительство ангара для самолётов:








Авиапарк:

Самолёт ПС-4 – советский вариант немецкого "Junkers W33". Разбился в июле 1936 года.















А что сняли из самолёта можно увидеть тут.

Доклад окончен.