После распада СССР в одночасье оказалось, что проложенные по уму железные дороги единой страны (РИ, СССР) оказались разделены государственными границами так, что пользоваться ими, зачастую, просто не было возможности.

Чтобы было понято, вот сколько границ должен был теперь преодолевать бывший советский, а после киргизский поезд Бишкек - Джалал-Абад.

1. Киргизо-казахская граница в районе Мерке
2. Казахско-киргизская в районе Маймака
3. Киргизо-казахская в районе Маймака
4. Казахско-узбекская в районе Сары-Агаш
5. Узбеко-таджикская в районе Бекабада
6. Таджико-узбекская в районе Сувонобада
7. Узбеко-киргизская в районе Кара-Суу-Узбекского
8. Киргизо-узбекская в районе  Кара-Суу
9. Узбеко-киргизская в районе Советабада

Немудрено, что поезда из Джалал-Абада ходить перестали. А вокзал стоит


Фото http://infojd.ru/26/jalalabat2008_05.html