С небольшим опозданием выкладываю велоотчет. Один из участников, Василий, уже выложил http://glam-evil.livejournal.com/647878.html А вот мой анонс http://omchanin.livejournal.com/597635.html Прогулка должна была быть легкой, втягивающей - итоге так и вышло, весь путь был скромные 35 км.
Я лично хотел посмотреть места остановок городской электрички, поэтому поехали на Московку. Решили не по Кирова, а по Харьковской проехаться. Первый кадр - цех ОАО СПС выглядит так - секретные когда-то документа просто под открытым небом фактически
Московские путепроводы я люблю проезжать внизу. На фото четко видно, что вывести, как многие грезят, Барабинскую на Кирова под путепроводом, нельзя, нет места, да и ждшный дом там вон стоит, его надо сносить.
1. Первая станция городской электрички планируется около ТЧ-1, у депо. Строить ниего не придется, там уже есть готовая платформа "Деповская", в нужном месте, которая будет использоваться для движния в Нефтяни, а обратно можно будет воспользоваться готовой плвтформой "Московка". Вообще, схема движения в районе Московке будет специфическая, судя по всему. Вот такая. Зеленый - "путь туда", синий - "обратно". Красное - место смены головы. Желтые - платформы "Деповская" и "Московка". Так же никто не мешает сделать остановку на "Деповской" и в обратную сторону (розовая платформа). Она - прямо на Барабинской, с нее удобно сделать сопряжение с транспортом хоть сейчас.
Общее впечатление - инфраструктура ДЕповской и Московки уже почти готова для приема пассажиров. От платформы МОсковка с поселку перекинут надземный пешеходный переход. К платформе "желтой" Деповской проложены дорожки. Платформа розовой ДЕповской - у дороги, рядом одноименная остановка.
2. Остановка пос. Восточный. Как ни странно, минимальная инфраструктура есть и тут. Через жд проложен мостик, и жители 18 ВГ по нему бегают постоянно. Если смотреть схему, что видно, что там идет пересечение путей. Поэтому идеальное место для платформы - между путями, но так никто не даст строить, так что, видимо, их будут две платформы делать: одна на стороне 18ВГ, а вторая на стороне поселка Восточный
На самой станции "Омск-Вост" стоит памятник тепловозу, что редкость в наших краях
3. Шинный завод - места для платформы полно или до, или после переезда. ЛУчше до, оттуда в районе 4-й Транспортной ведет проложенная асфальтированная дорожка, ее хорошо видно вдали, на ней идет человек. Однако в числе остановок 1-й очереди ее не планируется.
продолжение следует
