Примечание. В 80-е годы грузооборот Омского речного порта составлял свыше 1 млн тонн (с учётом добываемого песка - свыше 10 млн тонн). Основное направление грузопотока приходилось на север, страна осваивала нефтегазовые месторождения. По реке шли баржи с трубами большого диаметра, наливные суда с ГСМ и сухогрузы.
Выйдешь бывало в те годы на реку, а на акватории до дюжины разнообразных судов, не считая маломерных, которые так и сновали вверх-вниз по течению. В сутки
от Речного вокзала до причала «Сады» уходило до 15 рейсов теплохода «Москва» и быстроходного теплохода с водометным движителем «Заря». Переплывать Иртыш по причине интенсивного движения по фарватеру не рекомендовалось!
Гостиница «Маяк»
Теплоход «Москва» старательно разворачивается в устье Оми
Речной вокзал - гордость омичей
Усть Оми. Здесь был город (крепость) заложен
Вид в створе реки Омь. Омск. Взгляд с реки
На стрелке Иртыша и Оми. Два цвета речной воды: светлые - иртышская, тёмные - воды реки Омь.
Взгляд с реки Речной вокзал и гостиница «Турист».
Теплоход у причала. Из Омска по реке можно доплыть до Салехарда
Омск. Взгляд с реки
Дома на набережной
Землечерпалка. Иртыш: земснаряд черпает песок со дна реки. В 80-е годы ежегодный объём добываемого песка был на уровне 10 миллионов тонн
Иртыш: грузоперевозки - баржи с речным толкает речной буксир-толкач
Один из работающих причалов рядом с Кировским (куломзинским) элеватором, крупнейшим за Уралом
Коттеджи, построенные на землях лесопилки, «Заря-3».
Символ Омска второй половины XX века продан коммерсантам и как Речной вокзал потерян...
К дебаркадеру на Иртыше причаливает речной трамвай. На берегу Иртыша - песок, прозрачная вода, водные цветы...
Контент, фотографии ©
kun27guru На Иртыше, 2009.
Добавляйте меня в друзья Все фото в Альбоме
На Иртыше
