В рамках изучения вопросов половой жизни молодёжи, проводившегося в начале двадцатых годов прошлого века более полутора тысяч московских студентов (в основном выходцев из рабочей и крестьянской среды) заполняли соответствующие анкеты. Здесь приводятся некоторые выписки из этих анкет.
читать

Выезжает из ворот трамвайно-ремонтного завода. Фото В. Зенкова 2009 год.

В московском музее городского транспорта (увы, закрытом для посетителей), завершена реставрация чешского вагона Татра Т-3.
Подобные вагоны впервые появились в Москве в 1963 году (а самым первым был вагон №481). Характерными особенностями первых вагонов были: лобовое стекло, состоящее из двух частей и разделённое перекладиной, узкие форточки, а в салоне были установлены большие мягкие сидения.

В последствии модель меняла незначительные черты своей внешности.
Москва покупала Татры Т-3 почти до конца 80-тых годов.




Музейный вагон Татра Т-3 в Ростокино. Фото С. Орлова 2009 год.


На площади Борьбы. Фото С. Орлова 2009 год.


Вид сзади. Фото С. Орлова 2009 год.

На данный момент это уже вторая восстановленная музеем Татра Т-3, напомню что первым был вагон №1897, участвовавший в трамвайном параде исторических вагонов 14 июня этого года.

mostramway

И всё-таки удивительный у нас город!
Сегодня в очередной раз началась Зима.
Сервис "Яндекс-Пробки" практически весь день показывал 10 баллов, но это не мешало поддерживать на некоторых участках среднюю скорость 105 км/час.