Идиотизм наших городских властей уже как-то даже перестал удивлять, но иногда им удается превзойти самих себя. Вчера вечером, пытаясь попасть в жилой микрорайон, расположенный возле Роддома №4 и больницы Электроника, уперся в пробку на Остужевском кольце и виадуке через железку к Тамбовской трассе. В общем-то за лето, когда там расширяли путепровод, к этой пробке тоже успел привыкнуть, но во многом благодаря тому, что всегда был альтернативный вариант объезда через ВСЕГДА свободную улицу Землячки и М4. Да, это почти в 3 раза длиннее, но проехать по этому маршруту можно было в разы быстрее, несмотря на убитую и неосвещенную дорогу на Землячки.
Попытавшись проделать то же самое вчера и свернуть направо у Химоптторга, уперся в пластиковые ограждения, увенчанные знаком "кирпич" (он же "Въезд запрещен")... Сразу стала понятна и причина пробки на Остужева. Пришлось вернуться и объехать по Обручева, благо Димитрова и Ленинский проспект были свободны. Вот таким образом у нас, видимо, борются с пробками. Вместо того, чтобы развивать пустующие дублирующие дороги, всех загоняют на уже и так до предела перегруженные. Сегодня утром, благодаря этому гениальному замыслу вся репинская дорога по направлению к перекрестку с Остужева была забита наглухо, ведь через неё пришлось ехать всем жителям Борового, Сомово, а также тем жителям Отрожки, кто раньше мог, благодаря этому проезду через промзону, миновать единственную дорогу из микрорайона в центральную часть города.
Через Остужева или Отрожку теперь вынуждены будут ехать и все фуры предприятий, расположенных в районе Химоптторга. Учитывая, что остужевскую развязку пока только планируют, а когда найдут деньги и начнут строить - неизвестно, можно точно сказать, что на ближайшие года три как минимум благодаря обновленной окружной мы получим постоянные многокилометровые пробки на левом берегу.
Пользуясь случаем, в очередной раз хочется сказать огромное спасибо нашему губернатору А.В. Гордееву, который очень радовался реконструкции М4, и проектировщикам, придумавшим такую гениальную новую схему движения. Где-то писали, что 2014 год у нас будет проходить под знаком борьбы с пробками. Видимо, для того, чтобы "более лучше" с ними бороться, надо сначала проблему усугубить. Очень умно!
