Фото 1. В субботу в Белом колодце прошел финал по дрифту Total Extreme Fest. Под катом очень много фоток и мало текста, т.к. в этой области я полный ноль.
Фото 2. Приехав на место в 11 часов утра, я попал на квалификацию, зрителей мало, фотографов еще меньше.
Фото 3.
Фото 4. На заднем плане на подъемнике стоят судьи.
Фото 5. На квалификации можно было снимать только из-за забора, точка неплохая, но мне с моими фиксами было неудобно снимать, 135мм много, 50мм мало.
Фото 6.
Фото 7. Тут я еще не разобрался как снимать с проводкой, так что статика.
Фото 8.
Фото 9.
Фото 10.
Фото 11. После квалификации решил пройтись до гаража, вход на который был только для VIP, которые заплатили за билет 1000 рублей.
Фото 12. Команда готовит машину к заездам.
Фото 13. Тут же встретил кучу знакомых, вот например Андрей на заднем плане.
Фото 14. Многие владельцы авто разрешали зрителям не только сфотографироваться рядом с машиной, но и посидеть внутри.
Фото 15. Синий Subaru Forester, ни за что бы не подумал, что на такой машине можно дрифтовать.
Фото 16. Глазастая.
Фото 17. Машина были как праворульные, так и леворульные.
Фото 18. Еще одна глазастая. В детстве всегда нравились машины у которых вот так вот поднимались фары.
Фото 19. C такого ракурса очень похожа на персонажа одного комикса, по имени Bane.
Фото 20.
Фото 21.
Фото 22. Пилоты идут на брифинг.
Фото 23. Тут неожиданно встретил еще одного знакомого и крутого блоггера Рому.
Фото 24. На открытии так же летали местные самолеты, а позже даже истребители, но не так низко и по другому поводу.
Фото 25. Начался парад и представление гонщиков. У многих команд были заготовлены приветственные трюки, но снял я не все из-за того что машины подъезжали близко, а я был со 135мм.
Фото 26. Потом начались заезды, сначала пилоты выбывали по количеству набранных баллов.
Фото 27.
Фото 28.
Фото 29.
Фото 30. Dr. Pepper вкусная газировка, особенно вишневая, жаль что к нам редко возят, да и баночка 65 руб. стоит(
Фото 31.
Фото 32. По фоткам понятно что у меня начало получаться снимать с проводкой, это был первый раз в жизни.
Фото 33.
Фото 34. Забыл сказать, перед парадом выступали каскадеры Stunt Riding, которые в прошлом году отжигали у нас на Adrenaline FMX Rush, я их особо не снимал, из-за того что в прошлый раз сделал кучу кадров, а повторяться не хотел.
Фото 35.
Фото 36. Да и вообще давно хотел поснимать именно дрифт. С погодой не очень повезло, думал что смогу сфоткать что-то подобное, но не получилось.
Можно было конечно подольше посидеть в фотошопе и нашопить солнечную фотку, но мне было лень, может попозже.
Фото 37. Потом начались парные заезды и стало на много интереснее.
Фото 38.
Фото 39. Многие ждали столкновений или чего-то подобного, но это случалось очень редко и слава богу не сильно.
Фото 40. Такая удивленная морда у машины, типа "Ни фига се я дала угла 0_0".
Фото 41. Машины все увешаны GoPro камерами, прям интересно посмотреть с них видео.
Фото 42. А это меня пустили в специальную будку для местных судей, там в решетке была проделана дыра, из которой можно было попробовать поснимать, но т.к. дырка маловата, с проводкой там снимать было плохо.
Фото 43.
Фото 44.
Фото 45. Зато от бетонного забора, да на полтос, ваще красота, машины проносились буквально в метре.
Фото 46.
Фото 47.
Фото 48. Это кстати Воронежский гонщик, очень достойно откатал, но не победил, сказали что из-за малого количества тренировок.
Фото 49. А частые тренировки, это много жженой резины и как следствие большие финансовые затраты.
Фото 50.
Фото 51.
Фото 52. Да, забыл сказать, нам же после открытия разрешили снимать с других точек, а не только от забора. Правда к тому времени фотографов стало как грязи.
Фото 53.
Фото 54.
Фото 55. Знакомьтесь, это Василий, он же in_windows.
Фото 56.
Фото 57.
Фото 58.
Фото 59.
Фото 60.
Фото 61.
Фото 62.
Фото 63. Ух, как у этой машины ревел мотор, песня прям.
Фото 64. Не стандартное кадрирование, снимал на полтос и из-за этого было много места сверху и снизу, поэтому решил эти кадры обрезать именно так, что бы ни чего не отвлекало.
Фото 65. Идут ноздря в ноздрю.
Фото 66.
Фото 67. Не знаю как, по получилось что обе машины попали в фокус и даже с проводкой не смазались.
Фото 72. Крепитесь, я давно мечтал такое поснимать, поэтому вывалил столько фоток.
Фото 73.
Фото 74. Всего отснял 635 фотографий и сделал несколько выводов по поводу своей техники.
Фото 75. Следящий автофокус у 700-ки отличный, даже с такой медленной линзой, как Nikkor 135mm/f2 DC
Фото 76.
Фото 77. И то, что 135-ка очень даже ни чего для таких съемок, но теперь слава богу у меня опять появился 80-200, который я продал пару лет назад ради покупки 135мм.
Фото 78.
Фото 79. Потом началось награждение победителей.
Фото 80.
Фото 81. Эти бы машинки пофоткать со вспышками, да на какой-нибудь локации.
Фото 82. Победители брызгаются шампанским, чем распугали всех фотографов, которые лезли чуть ли не в лицо фотиками.
Фото 83.
Фото 84. Один из победителей, ждет пока пройдет награждение других пилотов, я немножко не понял кто какое место занял, поэтому уточнять не буду.
Фото 85. Красавицы)
Фото 86.
Фото 87. Должен был победить один, но решили что два лучше)
Фото 88. Дальше были битвы-заезды 6х6, концерт и Drift'n'Roll, но на них не остался, т.к. уже замерз, да и жена с ребенком дома скучали.
