Ровно также будет и с транспортом. Есть даже такой термин "Не на моем заднем дворе". Хотите улучшать транспортную систему?! Улучшайте - но вот мой маршрут автобуса, к которому я привык - оставьте как есть. Хотите бороться с пробками - боритесь. Но парковку оставьте мне бесплатной. Ну и так далее. Этот принцип работает именно потому, что небольшое число людей, чей задний двор попадает в зону строительства и изменений будут возмущаться гораздо громче, чем голос всех тех, кому изменения пойдут на пользу. В транспорте вообще не бывает изменений, которые бы понравились всем. Поэтому чтобы не делал Департамент транспорта, обязательно он будет получать жалобы. Есть только один случай, когда жалоб будет минимальное число - если он вообще ничего делать не будет, займется поддержанием текущего состояния дел.
Так что хорошего чиновника, как и хорошего раввина, ненавидит весь его приход. То есть начнешь что-то делать - сперва придут те, кто обвинит тебя в том, что ты на самом деле просто воровством занят, потом придут те, кто скажет что делаешь ты все не так, как надо, а надо совсем иначе, потом придут те, кто скажет, что здоровье твое может подорваться от такой напряженной работы в любой момент, потом, на деньги последних ты почитаешь много публикаций о себе в СМИ, с комментариями политиков, которым чтоб не критиковать, лишь бы критиковать. А в итоге, твоему начальнику - мэру - на стол положат подшивку обращений граждан и статей в СМИ о том, какой ты на самом деле мудак. Причем от части это будет правда, потому что идеально все сделать в таких условиях и при таком давлении просто не реально. Шикарно, правда?.. Вы ж знаете все - работа чиновника, это ж рай сплошной - медом намазано. И самый главный аргумент тоже запасен: "Не нравится, что ж вы там работате?" (причем когда такой аргумент говорит губернатор Ткачев сотруднику больницы, все заслуженно стебутся над Ткачевым, а когда дело доходит до дела - сами задают точно такой же вопрос чиновнику, и уверены в своей кристальной правоте).
Я просто хочу сказать, что если вы говорите о демократии, или о том, что надо прислушиваться к мнению населения - то вы просто обязаны стать активным населением, которое не только жалуется, но и предлагает, и хвалит за правильные шаги. Демократия, как государственный строй не может работать при пассивном большинстве. И демократия у нас в стране, или диктатура - это не от Путина зависит и не от Собянина. Поймите, что нынешняя ситуация, когда кричат недовольные, голосуют пенсионеры, а все остальные молчат - она в принципе не позволяет сделать ничего хорошего, если строго следовать принципам демократии. Я очень либеральный человек... но я не понимаю, как в существующих условиях делать что-то полезное иначе, чем установив локальную диктатуру.
Мне кажется, что любой кто пробовал что-то практически сделать в России своими руками, видел - что делать приходится вопреки мнению активной части граждан при молчаливой пассивной злобе большинства. Активную поддержку населения у нас вызывают только политически акции направленные против власти. Причем любой власти, за любые ее действия. Поймите, что демократия - это политический режим, в основе которого лежит метод коллективного принятия решений с равным воздействием участников на исход процесса, или на его существенные стадии. Демократия чисто технически не может существовать, если большинство населения пассивно, или население принципиально не высказывается "за", а только "против" чего либо.
А теперь вопрос, кто из тех кто за трамвай был на общественных слушаниях?
