Мопед не мой, но хочу с вами посоветоваться. Как вам такой вариант организации движения на Волоколамке (картинки кликабельны):


Какие видите плюсы, минусы такого решения?

На сайте Дениса Матакова, откуда взята первая картинка, есть ещё одна картинка подобной реорганизации перекрёстка:

(картинка отсюда, а подсмотрена в Варшаве)

В целом предложение интересное, только на мой взгляд оно не для Волоколамки. На магистральных улицах наоборот нужно постепенно стремиться к сокращению парковки, чтобы такие улицы больше ехали, чем стояли.