Приехав в город, где есть такая крупная водная артерия, как Волга, нельзя не совершить по ней прогулку на речном трамвае - небольшом теплоходе. Большая часть благоустроенных набережных расположена между Староволжским и Нововолжским мостами. Прогулочные теплоходы же в основном, как мне показалось, отправляются вверх по течению через Староволжский мост. Поэтому я предлагаю немного отвлечься от городской архитектуры и проплыть по Волге мимо всего того, что мы видели с берега.

Речная пристань находится на набережной Михаила Ярославича.

Так и хочется сказать, что пристань называется "Купец Никитин", хотя это всего лишь кафе, расположенное здесь.

Некоторые могут поплавать по Волге и на таком транспорте:

Отчалив от пристани мы направились в сторону Староволжского моста.

С теплохода открылся самый лучший вид на памятник Афанасия Никитина и храм Трёх Исповедников. Кстати, у меня почему-то теперь Тверь ассоциируется именно с этим видом. Я даже магнитик прикупил как раз с ним. Т.е. это как, например, Нижний Новгород у меня ассоциируется с видом на Стрелку от кремлёвских стен и старинной застройкой вдоль Рождественской улицы.

Между двумя главными мостами города, как я уже отмечал в прошлых своих записях, проводилось какое-то соревнование на байдарках.



Мы тем временем плывем дальше.

И потихоньку приближаемся к Староволжскому мосту. На теплоходе были заняты все места, что не удивительно в солнечный выходной день.

Часовня Михаила Тверского:

Много по пути попадались и пляжи, как довольно протяженные и обустроенные, так и небольшие, облюбованные местными жителями.

Строящийся жилой комплекс "Суворов" и спорткомплекс "Юбилейный". К окончанию строительства, надеюсь, около жилого комплекса обустроят и набережную.




В хороший день можно и порыбачить.



Вдали показался Тверской железнодорожный мост через Волгу.

Около моста обнаружилась какая-то свалка.

Сам мост был построен в 1850 году. По мосту проходит линия железной дороги Санкт-Петербург—Москва на перегоне Дорошиха - Тверь.


Проплыв под мостом, теплоход делает разворот и мы отправляемся в обратный путь.

По моим подсчетам путь от причала до железнодорожного моста составил около 4 километров, т.е. общая протяжённость маршрута - почти 8 километров.



Попадались и заброшенные постройки на берегу.




Плывём обратно в сторону речной пристани:

Спортивная школа по гребле:

Подплыв с Старовожскому мосту, навстречу попался ещё один речной трамвайчик. Вообще в выходные дни, да и в хорошую погоду, прогулочные рейся проводятся каждые 20-30 минут.

А мы тем временем заканчиваем нашу почти часовую прогулку по Волге и отправляемся в заключительный маршбросок по городу перед отъездом.

Продолжение следует...