Сегодня стало известно, что нас прокатили с метро. В том смысле, что федеральное Правительство не одобрило выделение денег на строительство новой ветки в Самаре. Средства, как уже видимо становится нормой, просили в рамках подготовки к ЧМ-2018 по футболу. Но не вышло.
Правительство одобрило финансирование строительства метро к чемпионату мира по футболу 2018 года только в Питере и Нижнем Новгороде. Такое решение было принято на совещании у заместителя председателя правительства Аркадия Дворковича.
В других городах проекты предполагали строительство большего числа станций, их стоимость варьировалась от 21,5 млрд до 42 млрд рублей. В Самаре речь шла об участке от станции "Алабинская" до станции "Театральная".
Как заявил сегодня Известиям глава отраслевого агентства Infranews Алексей Безбородов, большинство инфраструктурных проектов, предложенных регионами, вряд ли будет востребовано после чемпионата мира. Именно поэтому правительство сделало выбор в пользу наименее затратных проектов. Вот такие вот дела.
Впрочем, губернские власти не теряют видимо надежд все-таки «срубить» деньжать в рамках подготовки к чемпионату. Сегодня Ъ написал, что готов проект областной целевой программы «Подготовка к проведению Чемпионата мира по футболу FIFA 2018 в России на территории Самарской области» на 2013-2018 годы.
Собственно, Коммерсант, подтвердил, о чем я писал буквально несколько дней назад (цитирую): «Судя по проекту, власти рассчитывают решить все ключевые хозяйственные проблемы Самары, усугубившиеся за последние годы». Примечательно, самая затратная статья по Самаре не конкретизирована: за 14,987 млрд рублей с этого года и до начала чемпионата планируется работать над «Приведением к единому архитектурному облику гостевых зон и маршрутов следования», что открывает большой простор для желающих погреть руки на бюджетных финансовых потоках.