Эксплуатация трамвая в Ростове, как и в большинстве русских городов, велась концессионным способом. Город пользовался трамваем с конца 1901 года по договору 15 января 1899 года с «Бельгийским Акционерным Обществом Ростовского н/Д электрического трамвая». Ещё раньше по улицам города ходила «конка» того же Общества по контракту 1885 года.
Валовая выручка от эксплуатации трамвайного предприятия за все годы функционирования его  выразилась в сумме 7.119.718 руб. 93 коп., а ежегодная выручка в 1913 году поднялась до 918.712 руб. 73 коп. Это увеличение выручки превысило рост населения в городе.
Общее протяжение трамвайных путей составляло 29,274 метров.
Бельгийское общество обязано было платить в пользу города в первое десятилетие по 4 % с налоговой суммы от продажи билетов, во второе – по 6 % и в остальные годы по 8 %. В силу чего город получил от Общества в 1913 году 55.122 руб. 75 коп.
Кстати, контракт был заключён на 40 лет и должен был закончиться 23 мая 1939 года. Правда, ростовцы очень хотели выкупить свой трамвай и имели такую возможность по контракту в середине 1920-х годов. Однако, все произошло гораздо раньше...

ВКонтакте: http://vk.com/don_kray
Фейсбук: http://www.facebook.com/donskoykray










Конка на Таганрогском проспекте