"Я не знаю, как рассказывать про Ростов-на-Дону. Я могу честно сказать, мне нравится этот город. То есть он мне одновременно не нравится, но не нравится он мне чем-то вполне вообще типичным для юга – кавказцами (улица Нахичивань, известная многим по анекдотам отличается традиционной архитектурой), взрывным характером населения (драки в маршрутке за место, не самое удивительное), манерой вождения авто (чего, вы, тут суки, пешеходы ходите, мало ли, что зелёный?! О друг едет, остановлюсь поболтать, поздороваться прямо посреди дороги, а то обидится). Город активно строится. Но, честно говоря мне трудно сказать в чём он изменился за последние скажем 10 лет. Не меняется он как-то. Даже внешне. И не уважать его за это постоянство мне трудно. Если Сочи, Москва, Питер, Краснодар, Новосибирск и многие другие города и деревни как-то вплетаются в мировую экономику, становится продажнее, деловитее, суетливее, железо-бетоннее, фальшивее. Ростов, который по-моему никогда из мировой экономики и не выпадал, даже во времена совка, всегда имел свой калорит и свой ритм жизни по-моему этих тенденций и не замечает.
Люди тут не будут Вам особо улыбаться на улице, но если вы хотя бы приятели, то вас примут, угостят, будут холить и лелеять. У людей тут подлинно широкая душа. Понты? А может и понты, ну уж извините – искренние понты.
Для Ростова понты стали законом эволюции. Девушки тут даже не посмотрят в вашу сторону, если у Вас нет машины. Но если вы ей понравитесь (или вы иностранец, или вы не бедный парень из Москвы, что почти одно и тоже с понятием «вы ей понравились»), то место, где вы остановились переночевать найдут, даже если никакого намёка на адрес не давалось. Очень они… упорные. Что бы никого не обидеть. Где-то, когда-то публиковался рейтинг расчётливости женщин. Ростов-на-Дону был бы в этом рейтинге судьёй. Поэтому понты для мужиков тут просто способ продолжения рода. Без них на тебя не взглянут. А если это ещё и не дешёвые понты, то тебе даже не будут этим пенять потом. Ну. До брака.
Ростов очень тесный город. Он по площади на самом деле очень и очень большой. За счёт частного сектора прежде всего. И ему всё равно в своих границах тесно. Всё время он вынужден перестраиваться, загазовываться бессчётными машинами, раширяться.
Да хороший город, что там говорить. И люди в нём хорошие"
