"Источник, близкий к руководству предприятия, рассказал „Ъ“, что сейчас в разных моделях Hyundai используются около 20–40 комлектующих российского производства — мелкие пластиковые и резиновые детали, каркасы и полиуретановое наполнение сидений, а также колесные диски и автомагнитолы. По оценке специалистов, доля российских компонентов в себестоимости таганрогских Hyundai сегодня не превышает 5–7%. При этом, как отметил источник, стоимость российских автокомпонентов в большинстве случаев выше, чем у корейских партнеров ТагАЗа, из-за чего завод отказывался от резкого увеличения доли отечественных комплектующих. По словам источника, до недавнего времени ТагАЗ сотрудничал с российскими компаниями только в том случае, если они предлагали цену на 10–15% ниже, чем корейцы."
