"Проблему разграничения транспортных потоков, по словам Головца, практически невозможно решить за счет увеличения трамваев, троллейбусов или автобусов. "Единственное, что остается, - это строительство метро. Экономисты подсчитали, что метро в Ростове будет рентабельным. В то время как в Ереване, Тбилиси и многих других городах метро убыточно. Я думаю, что ростовчане никому не дадут покоя - ни руководству города, ни области, ни центральным органам. Потому что все-таки метро должно быть в городе"
