Был в нашем городском сообществе отличный пост с картинками из жизни ростовских трамваев (пост сам по себе замечательный, если тема хоть с какой-нибудь стороны интересует - не поленитесь, прочитайте). Перечитывая его, взяло любопытство - а как именно изменилась сеть ростовского городского электротранспорта в Ростове-на-Дону со времен СССР ?

Схема ростовского горэлектротранспорта в 1990 году, на излёте "кровавого Совка", как результат деятельности "проклятых коммуняк" -



(в бОльшем разрешении здесь)

Схема ростовского горэлектротранспорта в 2014 году, целиком и полностью отрегулированная рынком, как результат нескольких лет лет высоких нефтяных цен, стабильности, и "подъема с колен" -



(в бОльшем разрешении здесь)

Иногда пара картинок - лучше тысячи слов, но добавлю еще немного статистики.

По трамваям:
- общая протяженность сети сократилась со 125 до 63 километров
- количество маршрутов сократилось с 17 до 4
- количество трамвайных депо сократилось с 4 до 2
- количество вагонов сократилось с более 300 до 73

По троллейбусам:
- общая протяженность сети сократилась со 244 до 79 километров
- количество маршрутов сократилось с 22 до 7
- по депо и вагонам информации не нашёл.