Белые ночи давно позади и ночь в Питере длится 17 часов. Но зимы всё ещё нет - в своё время в последних числах ноября по толстому льду Ладоги уже ехали колонны грузовиков, а сейчас стабильно около ноля в плюсовую сторону. Глобальное потепление.


В последнюю неделю навигации на главный питерский аттракцион уже почти не ходят зрители и можно насладиться зрелищем в камерной обстановке.




Пассажирская навигация уже закрылась и Нева непривычно пуста. Летом пространство перед Дворцовым мостом бурлит от десятков разнообразных плавсредств, а сейчас - никого.


При этом движение по набережным достаточно плотное - куда они все едут в два часа ночи?




Буксир-толкач "Шлюзовой-48" вопреки своей природе не толкает, а тянет баржу с краном.


Плавкран типа "Черноморец". Сзади помогает буксир "Речной-51".


Проходят Троицкий мост. Тоже пойдём к нему.


Самый частый вопрос, который задают здесь туристы: "А почему столбы не падают?".


Опоздавшие. Стоять у Троицкого глупая затея - по графику его сводят в 5 утра, а Дворцовый с Благовещенским в 3. Тем более сейчас ещё есть Вантовый, который не разводят. Но находятся уникумы, стоят, чего-то ждут.


Кран доволокли уже до Литейного. Других судов в Неве так за полчаса и не появилось.


Летом по ночам тут запросто наглухо встать в пробку, причём в обе стороны, а сейчас только я один стою. Удобно.

ВИДЕО.