Вчерашний пост о работающих в Омске паровозах в 80-е годы 20 века нуждается в небольшом пояснении, которое мне легко дать благодаря недавно посещенному жд музею в Ташкенте.

Дело в том, что эти используемые паровозы были фактически превращены в полутепловозы, благодаря замене угля на жидкое топливо, как правило, мазут. Баки с топливом располагали прямо в угольных тендерах, а его подачу механизировали.

На фото как раз такой полутепловоз на базе паровоза Эм