Омское метро - это настоящий миф и легенда. О нем все слышали, но мало кто видел, еще меньше людей знает хоть что-то о том. что и как строится под землей. Пришла пора немного восполнить этот пробел, спасибо доброму человеку, который все показал и рассказал.
Перво наперво нужно всем запомнить, где у омского метро правый, а где левый тоннель. Это очень просто - поскольку стройка шла от ст. "Библиотека Пушкина", то, соответственно, тоннель справа (северный) - правый, а слева (южный) - левый. Для защиты от диггеров-маньяков оба тоннеля у моста со стороны Левого берега заварили, но маньяки ножовкой по металлу перепилили 3 прута арматуры, и все равно пытаются лазить, оставили метки типа "здесь был..."
![](http://img-fotki.yandex.ru/get/9319/17048229.21/0_d0efa_28622418_XL.jpg)
Правый тоннель в мосту
![](http://img-fotki.yandex.ru/get/9113/17048229.21/0_d0efb_c48e6dd7_XL.jpg)
Посмотреть на Яндекс.Фотках
В насыпи под Конева от моста до 3-й Енисейской тоннели делались открытым способом
![](http://img-fotki.yandex.ru/get/9307/17048229.21/0_d0ef9_4715a1b7_XL.jpg)
Посмотреть на Яндекс.Фотках
А прямо над Замарайкой 2 тоннеля сходятся в один, тут можно будет устроить сходную стрелку и избежать оборотного тупика за ст. "Библиотека Пушкина", т.е. в теории поезд сможет заранее перед мостом еще переходить на соседний путь и приходить на станцию Пушкина, готовым к отправке в обратную дорогу.
В районе остановки "Аванград" сделаны вентиляционные киоски у каждого тоннеля, стоят воздуховоды.
![](http://img-fotki.yandex.ru/get/9511/17048229.21/0_d0ef5_dc3c06d8_XL.jpg)
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Чтобы диггеры не засосали своих товарищей, трубы тоже заделали
![](http://img-fotki.yandex.ru/get/9309/17048229.21/0_d0ef7_5eda52b3_XL.jpg)
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Входы в киоски. Это в правый
![](http://img-fotki.yandex.ru/get/9494/17048229.21/0_d0ef8_8b8a516b_XL.jpg)
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Это в левый. Залазят в тоннели и тут
![](http://img-fotki.yandex.ru/get/9312/17048229.21/0_d0ef6_e9a4f0fe_XL.jpg)
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Тоннели тут рыл еще старый щит КТ5,6, поэтому обделка на стенках обычная. Тоннель поднимается к станции "Заречная". Идет узкоколейка (УЖД)
![](http://img-fotki.yandex.ru/get/9307/17048229.21/0_d0ef4_3d4e37a_XL.jpg)
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Дальше, перед ст. Заречная находится вентиляционная камера, к которой будут пристраивать станцию. 2-й этаж венткамеры
![](http://img-fotki.yandex.ru/get/9307/17048229.21/0_d0ef3_d3022076_XL.jpg)
Посмотреть на Яндекс.Фотках
После нее - сам котлован станции. Он очень длинный, потому что часть котлована - это будущие тоннели, которые тут будут сделаны открытым способом, так дешевле. Поскольку тут работал уже Ловат, то колея УЖД другая!
![](http://img-fotki.yandex.ru/get/9307/17048229.20/0_d0ee7_e862db64_XL.jpg)
Посмотреть на Яндекс.Фотках
На станции стоит передвижная опалубка. Стоить станцию будут от нее к дальней стенке котлована
![](http://img-fotki.yandex.ru/get/9312/17048229.20/0_d0ef0_2e73853d_XL.jpg)
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Собственно, стройку станции уже начали
![](http://img-fotki.yandex.ru/get/9319/17048229.21/0_d0ef1_804a7909_XL.jpg)
Посмотреть на Яндекс.Фотках
На путях уже стоит поезд, но не метро. Эта машина бетонирует тоннели там, где пробивается вода. Собственно, вот она как раз стоит в таком месте. Это уже правый тоннель между "Заречной" и "Кристаллом". Его копал Ловат, поэтому обделка тоннеля "продвинутая".
![](http://img-fotki.yandex.ru/get/9307/17048229.20/0_d0eef_4c4d60c3_XL.jpg)
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Вот он поворачивает вправо, в районе 70 лет/Конева
![](http://img-fotki.yandex.ru/get/9319/17048229.20/0_d0eee_80e0a6a6_XL.jpg)
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Основные работы идут на венткамере в районе "Фестиваля", именно тут утонул КТ5,6 во время аварии. Он шел от Кристалла по левому тоннелю и напоролся на водовод, который на картах значился как отключенный, а оказался под давлением. На стрйке пыль столбом.
![](http://img-fotki.yandex.ru/get/9307/17048229.20/0_d0eed_35b88d0b_XL.jpg)
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Именно тут извлекли Ловат.Высоко!
![](http://img-fotki.yandex.ru/get/9068/17048229.20/0_d0eec_d1adf6ff_XL.jpg)
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Правый тоннель проходит нижнюю точку и начинает подъем к "Кристаллу"
![](http://img-fotki.yandex.ru/get/9494/17048229.20/0_d0eeb_c9eb5b6b_XL.jpg)
Посмотреть на Яндекс.Фотках
В нижней точке собирается вода, которую качают в канашку. Ее немного, рельсы не скрыты.
![](http://img-fotki.yandex.ru/get/9068/17048229.20/0_d0eea_55063c25_XL.jpg)
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Обделка тоннеля - направление- спуск к Заречной
![](http://img-fotki.yandex.ru/get/9319/17048229.20/0_d0ee9_55d61146_XL.jpg)
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Вот мы и пришли к "Кристаллу". Эти трудбы - это просто распорки котлована, не крыша станции.
![](http://img-fotki.yandex.ru/get/9068/17048229.20/0_d0ee8_4b26d1f3_XL.jpg)
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Спасибо за внимание.