Недавнее закрытие ул. Жукова показало в уменьшенном масштабе что нас ждет 3.09 при закрытии Маркса. Как мне кажется, омичи не совсем предствляют себе, что их ждет.

Представьте себе поток в 5-6 тыс. автомобилей в обе стороны или еще проще 3+3 полосы Маркса, которые выпадут. Это значит, что чтобы не было пробок при закрытии этих 3+3, они где-то должны появиться. Ну, натурально, нам нужны 6 полностью свободных полос, которые где-то ждут нас готовые принять поток с Маркса.

Но нас 6 полос пустых не ждут. Ждут 3 полосы Ленина, довольно плотно забитых. Ждут 2 полосы Пушкина, пока полупустых. Ждут 3+3 Жукова, изрядно заполненных, ждут 3+3 полосы Богдашки, которые и так стоят. Ну и Куйбышева с Декабристов там где-то... Очевидно, что принимать поток с Маркса просто некому.

Вот Александр Вьюн присылал мне схему пробок во время закрытия Жукова. Прикольно, что по открытой Пушкина вообще нет движения, токо южнее Маяковского и то в другую сторону )))))))


Так вот эти пробки будут просто детским садом по сравнению с тем, что будет при закрытом Маркса.  Мои рекомендации такие
1. Реально для поездок в южную часть города с северной пользоваться ОТ, причем есть смысл, например, доехать на авто до Бударина, оставить машину, и, например, до Маркса 18 доехать на автобусе. Ели дальше - то ехать Ленина-Набережная.

2. Тем, кто живет на юге я, если честно, не завидую. Альтернатив у них три: забитая Богдашка, Жукова, Пушкина, Куйбышева. На Пушкина поедут с Маркса, с Панфилова туда будет не попасть из-за пробки на Бульварной. С Панфилова нужно ехать по Куйбышева и потом как-то выбираться через Казачью слободу на Маркса. Обратно, конечно, только по Ленина-Набережной.

3. Все что можно из дел в другом конце города переносите на выходные, Маркса будет открыта.