Одна из причин пробок, с которой нужной бороться нещадно и выжигать каленым железом - это парковка вдоль обочин основных магистралей.

Вот пример того, как парковка, причем с грубейшими нарушениями ПДД, съедает целую полосу. Одна полоса из трех, это снижение пропускной способности одной стороны улицы ровно на 33%

. Водители для поворота нарушают ПДД и вынуждены сворачивать направо со второй полосы, а не с крайней правой, это тоже тормозит поток. Ведь там нужно пропустить пешеходов, а если поворачивает подряд две машины, то хвост второй уже серьезно мешает проехать по второй полосе. А если левую займет поворачивающий налево, то и вовсе все окажется заблокированным.

У нас вроде начали борьбу с этим злом. Запретили парковку на ул. Интернациональной, купили один Парктрон, даже видел эвакуацию. Но, очевидно, борьба идет локальная. Меня штрафуют на 1500 руб. под знаком на ул. Красина, где я никому не мешаю. В то же время заставлены Маркса, Мира - и это никого не волнует.

Причем я не призываю запрещать все и везде. Вот, например, ул. Гагарина. Абсолютно ясно, что сегодня парковка вдоль обочины ее нечетной стороны, на горе вообще не создает проблем, пробок там нет. А вот другая сторона, где Минкульт и мэрия - более нужная, там парковку можно и запретить.

И не надо вопить, мол, а где я поставлю свое авто. Найди где ставить, это не проблемы города, а твои личные дела.

ПС: а там, глядишь, и место для выделенных полос появится само