на генплане это выглядит так:


«проект 2-й очереди "Триумфа"» на Яндекс.Фотках

к существующему ТК "Триумф" вплотную хотят пристроить огромный новый комплекс. Однако вот незадача - на схеме видно, что здание на 12 метров заходит за красную линию, а ведь это земли общего пользования и на них ничего строить нельзя. Как так получилось? Да просто застройщику каким-то образом удалось выкупить эти земли, хотя они не подлежат приватизации. Теперь свой комплекс заказчик Тимошенко хочет практически вплотную придвинуть к эстакаде Фрунзенского моста. По мнению его юриста, 100-метровая зона в красных линиях улицы Жукова сделана ошибочно, достаточно 50 метров. При таком варианте никаких съездов с улицы Жукова и с моста не предполагается. Как же предполагается решить проблему транспортного обеспечения комплекса? А вот как: 150-тысячник будет обслуживать небольшая улица Подгорная - на нее лягут все транспортные потоки. Вот схема по транспорту:


«проект 2-й очереди "Триумфа"» на Яндекс.Фотках

Кстати, через дорогу хотели построить еще один торгово-развлекательный комплекс "Планета" также площадью свыше 150 тысяч кв. метров, однако пока инвестор-застройщик остановился на стадии выкупа домишек, и этот проект заглох. Но представьте себе на этом месте два таких объекта, как МЕГА?!

Против одобрения застройки красных линий пыталась было выступить зам ТИЛЯ Светлана ШЕВЧЕНКО, однако в итоге на градсовете пояснили, что это возможно протащить с помощью публичных слушаний при случае, если заказчик за свой счет проведет слушания и внесет изменения в градостроительную документацию.

При этом разработчики проекта утверждают, что эта территория "не должна задохнуться". Для парковок заказчик готов отдать весь первый этаж существующего "Триумфа" и занять первый этаж нового комплекса:


«проект 2-й очереди "Триумфа"» на Яндекс.Фотках

Еще под открытую стоянку заказчик хочет занять территорию рынка "Омский привоз" за мостом, однако департамент имущественных отношений против.
еще заказчик обещает построить один из двух пешеходных мостов через Омь, но будет ли от него польза, если он будет упираться в стену комплекса? Этот пешеходный трафик никуда не выводит

в заключение - визуализация. В реальности я видал такое, пожалуй, лишь в Дубае


«проект 2-й очереди "Триумфа"» на Яндекс.Фотках


«проект 2-й очереди "Триумфа"» на Яндекс.Фотках


«проект 2-й очереди "Триумфа"» на Яндекс.Фотках


«проект 2-й очереди "Триумфа"» на Яндекс.Фотках


«проект 2-й очереди "Триумфа"» на Яндекс.Фотках


«проект 2-й очереди "Триумфа"» на Яндекс.Фотках

пешеходы и скейтер на Фрунзенском мосту - жесть))
сам комплекс оглядеть целиком будет невозможно ни с одной точки из-за его приближенности к мосту и изогнутой формы