Профессор Преображенский советовал не читать по утрам перед обедом советских газет. Оказалось, что и по вечерам этого делать не стоит. Вот, напоролся на мегастатью про очередной транспортный коридор, который, как следует из заголовка, ставит под угрозу какие-то планы РФ

https://vz.ru/economy/2017/4/18/866792.html

Так и хочется сказать авторам - тщательнее отбирайте экспертов, не опрашивайте разный шлак. Доказательства? Нет проблем, вот цитата из статьи

Иран, освободившись от санкций, решил выбрать Армению как главного партнера для транзита своих товаров. Предполагаемый маршрут: Мегри-Вайоц-Дзор-Ерасх, далее железной дорогой до морского порта Поти в Грузии, откуда через Черное море в болгарский порт.

Человек просто не представляет, о чем он говорит, хотя гугл, вроде, никто не отменял. Вот я писал http://omchanin.livejournal.com/1583042.html, как выглядит Мегри. Тут - зона Карабахского конфликта и его следы повсюду.


Более того, связь между Ираном и Арменией давно есть, построен мост через Аракс http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=38.851749&lon=46.201651&z=17&m=b. Ему не один год, и что-то за это время никто ниакаких коридоров не открыл. Почему? А в статье никто не ставит такой неудобный вопрос. Соответственно, и отвечать на него не нужно. Любой желающий может ознакомиться с потоком фур из Ирана в Армению, например, на сервисе Гугл Планета Земля в разное время или вот даже по ссылке на Викимапию выше, оценить его и закрыть для себя очередной придуманный кем-то "мегакоридор Азия-Европа".