На прошлой неделе поучаствовал в блог-туре, организованном Пушкинской библиотекой, спасибо за приглашение товарищу rust1964. В программе были: рассказ директора библиотеки об её настоящем и будущем, подведение итогов конкурса идей развития библиотеки, общение с сотрудниками и обзорная экскурсия по различным отделам и подразделениям Пушкинки, включая хранилище и крышу. Коллеги skadi_omsk, e_n_z и сам rust1964 уже написали свои отчёты по мероприятию, почитать можно здесь, здесь и здесь, я же остановлюсь на своей профильной тематике, благо при экскурсии не остались без внимания и некоторые технические системы, имеющиеся в библиотеке. Самые старые и интересные агрегаты, установленные ещё в конце 1980-х на этапе строительства библиотеки, работают вот тут, в многоэтажном хранилище.



Во-первых, это, конечно, специальный книжный лифт. Кассеты для книг в нём ходят по кругу: в левом окошке они движутся сверху вниз, а в правом снизу вверх. Максимальная грузоподъёмность одной кассеты - 8 кг.



Вот так выглядит пульт лифта.



Отдельный пульт имеется и у каждой кассеты, если необходимо отправить книги на какой-то этаж, книги кладутся в кассету и нажимается кнопка нужного этажа.



Когда книги доезжают до нужного этажа, кассета останавливается...



...и книги автоматически выезжают на роликовый книгоприёмник.



Ещё одна интересная библиотечная система - это пневмопочта "Магистраль-2". Служит она в основном для отправки в книгохранилище заявок на затребованные читателями книги, в эпоху компьютеризации она сохранилась, очевидно, потому, что бланк заявки является официальным документом, на котором должны стоять подписи читателя и библиотекаря. На фото - приёмо-отправочная станция.



Инструкция по пользованию пневмопочтой.



Вот так выглядят пневмопатроны для документов.



А так из них достают содержимое.



Система пневмопочты была изготовлена во второй половине 1980-х в Чечено-Ингушской АССР, на Хасавюртовском приборостроительном заводе.



Вот так выглядит начинка приёмо-отправочной станции. По понятным причинам завод-изготовитель прекратил своё существование и теперь запчасти брать негде, техники библиотеки ремонтируют агрегаты своими силами.



Линия, ведущая от приёмо-отправочной станции к межэтажной магистрали, соединяется с ней при помощи специального агрегата - "стрелки".



Вот стрелка крупным планом. Входят две трубы, а выходит одна.



Выпущена в 1986 году тем же заводом.



Есть, конечно, в Пушкинке и новая техника, например, сканер редких книг, в его основе - два фотоаппарата и фиксирующая рамка.



На этом обзор технических средств Пушкинской библиотеки заканчивается, выражаю огромную благодарность rust1964 за приглашение и интересную экскурсию.