7 ноября омскому трамваю - 80 лет! Поэтому я делаю обновленный римейк серии моих постов про омский трамвай!
Предысторию трамвая можно увидеть тут
http://omchanin.livejournal.com/36142.html Итак, наступил 1934 год. Омск из заштатного города Сибирского края стал областным центром огромной территории, включающей в себя нынешние Омскую и Тюменскую область с округами, и часть СКО РК. Население стремительно росло, достигая уже почти 300000 человек. Тут и вспонимли о трамвае. О том, как рождался трамвай можно прочитать тут
http://yourych.narod.ru/biron.htmlА о том, как проходили стройка и пуск трамвая написано тут
http://yourych.narod.ru/firstram.html Необходимо дать следующее пояснение. Первый маршрут планировался по практически дореволюционной трассе: Центр (Маяковского) - жд Вокзал. Но, увы, 7 ноября 1936 года, когда пошел первый трамвай, трасса маршрута оказалась не готова. Во-первых, не доделали трамвайный деревянный мост через Омь. Во-вторых, не был сделан переезд-пересечение трамвайной линии с жд горветкой (оно было около домов 1 и 2 по ул. Серова). Из-за этого в первый свой день трамвай прошел по усеченному маршруту ул. Лермонтова-Мясокомбинат (Цирк).
Только через неделю сдали мост и трамвай стал ходить от нынешнего к/т Маяковского (Сад Куйбышева) до Мясокомбината. И только 1 января 1937 года, когда уладили вопрос с железной дорогой, трамваи пошли до Вокзала и маршрут №1 заработал полностью!
Подвижной состав представлял собой трамваи Х (моторный) и М (прицепной). Вагон Х был двусторонний (две кабины). Вот их фото (не Омск)
![](http://pics.livejournal.com/omchanin/pic/000kwhc1/s640x480)
![](http://pics.livejournal.com/omchanin/pic/000kx9sc/s640x480)
Из первых конечных у нас есть фото кольца у Маяковского
![](http://cs630720.vk.me/v630720455/4c067/WjgHp41qrPw.jpg)
А вот кольца на Мясокомбинате пока нет. Еще есть фото кольца на Вокзале и на Лермонтова. Кольцо на Лермонтова мы уже препарировали. Дата фото - рубеж 40-50-х. Откуда я это знаю? На карте 1940 года путь по Лермонтова не заканчивается кольцом, а идет дальше, к мосту. Но тут его уже нет. Потому что весной 1947 года трамвайный мост разрушило половодье, и пути "в никуда" разобрали.
Вокзал тоже мелькал. Год съемки - 1956-59. Вокзал уже новый, а ликвидировали трамконечную на ждв в 1959 году.
![](http://pics.livejournal.com/omchanin/pic/000kyzfr)
Кое-что интересное можно еще прочесть тут
http://blog.kp.ru/users/max6855/post169359078/