Друзья, на сплав в Кузбасс мы ездили на авто, соответственно, по трассам М-51 и М-53 от Кормиловки до Новосибирска и от Новосибирска до Верх-Чебулы. Я же сам последний раз ходил на авто в Кемерово в 2010 году, а в Новосибирск - в 2011 году.

Так вот, проехав в 2015-м, я реально приятно шокирован.

Раньше М-51 до Омска до Калачинска представляла собой голую бетонку, на которой нещадно бухали стыки. Теперь этого нет. Бетон заасфальтирован, стыков нет.

От Чулыма до Новосиба шла старая М-51, по болоту, она представляла собой постоянную череду бугров и впадин, стояло ограничение скорости в 70 км/ч. Теперь - ровненькая отличная дорога.

От путепровода и до Убинской был плохой участок, теперь отличный.



Про Новосибирск и говорить нечего. Построен Северный обход Новосиба и многополосный въезд в город со стороны М-53. Въезд в город со стороны М-51, по ул. Станционная, построили чуть раньше. Дороги в отличном состоянии. Северный обход позволяет миновать город и сразу уйти на Кузбасс или Томск через Колывань.

М-53 до Кемерово и дальше - идеальная. Разметка, знаки, состояние дорожного полотна - выше всяких похвал. Единственная странность - это указатели. По какой-то неведомой причине кемеровские дорожники специально ставят неверные указатели, но о них я напишу отдельный пост.

Причем в ту сторону мы ехали через Гусинобродский тракт, он так же в отличном состоянии, несмотря на областной статус трассы.

А худший участок был в Кормиловке, яма на яме, это прямая дорога через поселок и переезд.