5 июля - День работников морского и речного флота, поздравляю всех моряков и речников с их профессиональным праздником! Водный транспорт ведёт свою историю с появления первых цивилизаций и часто играл ключевую роль в развитии древних государств, его важное значение сохраняется и в наши дни. К празднику я подготовил небольшую подборку судов, работавших на Иртыше (все фото кликабельны). Для начала - два сухогруза типа СТ-1400, снятых в окрестностях Усть-Ишима - "Капитан Эсаулов" и "Сергей Марков".



Танкер "Ленанефть-2024". В 2013 году был переименован и стал называться "Сергей Манякин" - в честь Первого секретаря Омского обкома (руководителя областной администрации), занимавшего эту должность с 1961 по 1987 год и сделавшего для Омска и области много хорошего.



Речной буксир-толкач РТ-683 с баржей-танкером НБ-11. Возвращается с Северов, идёт порожняком, это видно по осадке баржи.



Ещё один аналогичный набор - РТ-791 + НБ-5.



В обратном направлении следует РТ-683 с баржей МП-3253, гружёной железобетонными изделиями.



А это снято в черте Омска - РТ-828 толкает баржу ПС-1231 с горками песка.



В наши дни траффик по Иртышу, увы, уже не тот, что раньше, когда суда шли практически один за одним, но и в наши дни некоторые категории грузов выгодно отправлять по реке, а значит, водный транспорт остаётся более-менее востребованным, что не может не радовать.