Рано я выложил
вот этот пост, не посмотрел, что скоро день энергетика. :) И вот сегодня этот день наступил, с чем и поздравляю всех знакомых и незнакомых энергетиков! Для тематического поста, как обычно, нашлось кое-что интересное. В омской компании "Омскэлектро" до сих пор трудится прелюбопытнейший автобус, который многие принимают за обычный старый ПАЗик, однако это совсем другая машина.
![АСЧ-3 1 АСЧ-3 1](http://ic.pics.livejournal.com/mib55/39777448/938131/938131_900.jpg)
Это автобус АСЧ.03 "Чернигов" на базе ГАЗ-52-04, выпускавшийся на Черниговском предприятии "Кинотехпром" (позже - Черниговский завод специальных автомобилей). Первые версии такого автобуса начали выпускать ещё в 1972-1973 году, а в 1979 году был проведён рестайлинг, после чего внешний вид АСЧ.03 несколько изменился, омский экземпляр как раз из таких. Как можно понять из названия предприятия, основным заказчиком автобусов были различные кинокомпании СССР, и значительная часть автобусов выпускалась не в пассажирском, а в специальном исполнении: машины операторов и звукорежиссёров, пиротехнические и гримёрные фургоны.
![АСЧ-3 2 АСЧ-3 2](http://ic.pics.livejournal.com/mib55/39777448/938490/938490_900.jpg)
В пассажирском варианте АСЧ.03 имел в салоне 21 место для сидения, чуть меньше, чем в ПАЗ-672. Кстати, сходство с ПАЗом у омского "Чернигова" создаётся из-за установленных ПАЗовских боковых решёток вентиляции моторного отсека, в оригинале имелось только одна вентиляционная решётка - в капоте. Зато сохранилась оригинальная эмблема с надписью "Чернигов".
![АСЧ-3 3 АСЧ-3 3](http://ic.pics.livejournal.com/mib55/39777448/938735/938735_900.jpg)
АСЧ.03, каким-то чудом попавший на службу к омским электрикам, был выпущен в в далёком 1981 году и продолжает работать до сих пор, благодаря своему заботливому водителю. Выложенные фото сделаны в 2006 году, но автобус и сейчас выглядит практически так же. Кстати, обратите внимание - на первых двух фото автобус был пойман около ЗАГСа, он возил свадьбу, и наверняка не первый раз в своей долгой жизни.