Сегодня от легендарного завода практически ни чего не осталось. Практически все цеха снесены, а на их месте как грибы после дождя растут современные жилые комплексы. В 2013 году было принято решение о закрытие завода и передачи его территории под застройку. Основной период сноса цехов завода пришёлся на 2015 год. В сентябре 2016 года Завод имени Лихачева выпустил последний в своей истории грузовой автомобиль. Им оказался грузовик модели ЗИЛ 43276Т, в декабре он был продан трамвайному парку Казани.


Попасть на "большую стройку" можно совершенно беспрепятственно выйдя со станции МЦК «ЗИЛ».






Возле станции конечно всё огорожено заборами, но стоит пройти буквально 300 метров от станции, и нет ни каких заборов и охраны.


Строительство ЖК «ЗИЛАРТ»






















Эстакада «ЗИЛ» (в эксплуатацию пока не сдана)


Зачем? Зачем брать все пробы асфальта в одном месте?


Ну когда ещё можно будет так снять московскую эстакаду))










Виды на строящийся парк «ЗИЛ»














Вид на руины пока уцелевших цехов.














ТЭЦ «ЗИЛ»


Виды с эстакады на станцию МЦК «ЗИЛ»








Парк «ЗИЛ»
От части будущий парк чем-то своими архитектурными формами напоминает парк Зарядье. Площадь парка составляет примерно 10 Га.


Пожалуй самым интересным объектом парка будет "воздушный" променад.




Смотрите так же: От Партизанской до Черкизовской (весна 2016).