Сегодня я хочу поделиться впечатлениями, как прошло открытие самого долгожданного спортивного объекта столицы. Ажиотаж вокруг матча Россия — Аргентина был очень большой. И пока многие хотели посмотреть на живую легенду футбола, лично мне было гораздо интереснее, как же изменился главный стадион страны.

Начиналось всё очень даже хорошо. В поездах объявляли о порядке выхода на станциях Спортивная и Воробьёвы горы в зависимости от трибуны. Организованная толпа из метро , приятные девушки-волонтёры, старающиеся не терять настроение футбольного праздника, даже не смотря на повторение одних и тех же заученных фраз на протяжении нескольких часов. От метро Спортивная по ходу движения установлены бесплатные туалеты в достаточном количестве. Очередь на досмотр разделяют и показывают, куда пройти, чтобы не стоять долго. Женщин досматривают только женщины, а вот мужчинам разрешено подойти к любому сотруднику полиции. Смотрят не всех тщательно, но очень быстро. Билет нужно показывать, а вернее сказать, прикладывать к сканеру, только у самого стадиона, и предъявить у входа на сектор, чтобы специально обученный человек указал ряд. Я ехал к самому началу матча, но весь путь от дальнего выхода из метро Спортивная до места на трибуне занял 20 минут быстрым шагом. "Это же отлично! К ЧМ-2018, видимо, готовы," — подумал я тогда.

Следующее, что меня удивило — посадка по купленным билетам. Честно скажу, что матчи сборной не посещал достаточно давно, да и на клубных последнее время не часто бываю. Но в моём сознании всегда было, что трибуна за воротами — это стоячая зона, где встал там и место. А тут после гимна, люди начали садиться и говорить впереди стоящим, чтобы они тоже присели, т.к мешают обзору. Те кто подходил позже, пересаживали других болельщиков со своих мест... Времена меняются, видимо, в лучшую сторону. У меня с друзьями билеты оказались на один сектор, но в совершенно разных местах. Когда перед вторым таймом не смогли найти 6 мест рядом, и решили встать в проходе на самый верх, чтобы никому не мешать, нас минут через 5 попросили этот проход освободить. Наверное, перед крупнейшим событием должно быть именно так — дисциплина и порядок.

Лужники изменились очень сильно. Взгляните на фото от Чемпионата.

Теперь без беговых дорожек поле кажется гораздо ближе, а измененная компоновка кресел создаёт прекрасный обзор с любой точки. Раньше с верхнего яруса разглядеть происходящее у противоположных ворот было проблематично, сейчас — как на ладони. Оценить газон лишь по красоте нельзя, но стоит отметить, что теперь он натуральный.

к сожалению, без недочётов тоже не обошлось, хотя они и не столь значительны. Первое, что не понравилось — отсутствие состава команд. Скорее всего, объявляли заранее, но те кто пришли к самому началу вообще не понимали, кто же вышел на поле. Хотя, что удивило, мобильный интернет не умер от разового наплыва абонентов и при желании пробел восполнялся быстро.

В это время на табло показывали названия команд и время матча. И всё. Повторы, опасные моменты, гол, забитый во втором тайме - всего этого увидеть на большом красивом экране не удалось. Для справедливости скажу, что тоже самое было в старой версии стадиона, и я даже натыкался на объяснения, что так нужно для поддержания безопасности. Мол агрессивные фанаты устроят беспорядки из-за спорных моментов. Но считаю такой подход бредом. Во-первых, у нас же теперь нет агрессивных фанатов - семьи, сидячие места, фонарики мобильных вместо файеров - разве не так? Во-вторых у нас будет проходить мероприятие мирового масштаба и если есть возможность сделать качественное шоу, так зачем от неё отказываться? В-третьих, сейчас даже судьям скоро разрешат и даже обяжут пользоваться повторами - чем болельщики хуже? А так выходит здоровое бесполезное табло со счётом.

Испортилась акустика. Слова диктора разобрать удавалось не всегда. Перекличка трибун тонула в реверберации и вместо направленной звуковой волны старой версии стадиона, теперь скандировать что-то даже внутри сектора становится непросто, что уж говорить про разные трибуны. Для матчей сборной есть ещё один минус - зрители верхнего и нижнего ярусов не видят друг друга и "волна" совершенно не заходит, и максимум что получается - только по одному ярусу. Последние два пункта, отчасти, можно списать на неорганизованность болельщиков, но и особенности стадиона играют большую роль.

Любопытно, что ради повышения посещаемости, кресла забили, в буквальном смысле, под крышу, и кажется что даже теоретически лишнее место воткнуть некуда.

А в остальном стадион получился современный, красивый, удобный и если сделают нормальное медиа табло, то от себя поставлю пять с минусом.

Два слова скажу про игру сборной - по ощущениям Аргентина играла в пол ноги, но нашим, несмотря на старания, всё равно не хватило мастерства, чтобы победить или хотя бы закончить матч вничью. С такой игрой выход из группы кажется фантастикой, и помочь может только поддержка трибун и бешенный настрой, благодаря "стараниям" г-на Мутко со своей "дальновидной" стратегией развития футбола в стране.

Репортаж здесь можно было бы закончить на хорошей ноте, но почему-то не умеют у нас сделать всё как надо. И пока мы не ударили в грязь лицом перед всем миром, нужно срочно принимать меры. Итак, споткнулась демо-версия чемпионата мира по футболу 2018 о порядок выхода с трибун. Это было головной болью старых Лужников, часто можно увидеть подобные ситуации на других стадионах и на обновлённой арене ситуация не изменилась. В интернете гуляет цитата про заявленные 7 минут. Эта цифра не выглядит фантастикой - весь нижний ярус был освобождён за 10, с учётом того, что многие ещё фоткались на прощание. Т.е пропускная способность позволяет освободить стадион в считанные минуты. Но кроме инженерных расчётов есть две очень важные детали - логистика и человеческий фактор, о которые разбиваются даже самые лучшие идеи по организации массовых мероприятий в столице.

Верхний ярус держали насильно, как минимум 30 минут после окончания матча. Причина не называлась, но как позже стало понятно, крылась она в неспособности транспорта вместить разом 80 тысяч человек. Но всю вину за беды людей списывать на транспорт нельзя. Не все из гостей ехали на метро, кто-то приехал на своей машине, кто-то пришёл пешком, также некоторые болельщики просились в туалет, находящийся буквально в двух метрах от огороженного выхода, но и их туда не выпускали. "Не положено. Команды не было" - всё что можно было услышать. Что мешало поставить кардон чуть дальше и не лишать людей элементарных удобств? Выход охраняли мальчики-волонтёры и 30 минут болельщики свистели, скандировали "выпускай", но никто даже не пытался их прорвать - у нас же возрос уровень культуры боления, как уже отмечалось. Хотя представить такую ситуацию в РФПЛ - сложно, там омон не всех удерживал. Через 30 минут то ли начали выпускать по одному сектору, то ли на противоположной трибуне всё же прорвали, и тут уже наш сектор не выдержал и пошёл в напор. И оказавшись на выходе, можно было наблюдать, как тут же толпы полицейских бегут мимо, видимо, блокировать оставшиеся или прорванные сектора. Так что неизвестно сколько ещё могло продлиться ожидание. Раньше с фанатки час спокойно держали.

Вообще, с точки зрения показухи, нужно было освободить трибуны за заявленное время. Толпа, распределённая по площади, намного лучше, чем зажатая в двух стенах. Кто-то пойдёт в буфет, кто-то на концерт, организованный по дороге к метро. Проблемы самого метро люди на трибуне или люди на территории стадиона, совершенно никак не меняет, однако могли бы говорить, что сдержали слово. А тут и проблему не решили, и имидж испортили.

Дальше вход вступает наша доблестная полиция. Я уже насмотрелся на тупость верхних начальников по массовым мероприятиям на дне города и фестивале фейерверков, когда во главу угла ставится комфортность жопы в кресле одного начальника (или нескольких) против удобства тысяч человек. Выход с территории Лужников не стал исключением, поэтому молчать снова не могу. Кто-то там решил, что все болельщики под конвоем должны идти по одной дороге в одну сторону и всё, разговаривать бесполезно. Это БРЕД. Воробьёвы горы они просто закрывают на вход. Можно ведь было дозировано пускать, чтобы хоть немного разгрузить Спортивную. Можно пускать только в сторону области, но чтобы часть людей таки могла уехать. Можно? Можно! Но разве это кому-то нужно?

Спортивная сейчас работает одним вестибюлем. Было заявлено, что на выход её перекроют, однако на деле это не подтвердилось и жители окрестностей, таки смогли попасть домой, что определённо радует. Но два эскалатора - это уже ограничение входа. Зачем?! создавать ещё одно искусственное на территории стадиона? Сначала они собирают десятки тысяч человек в одну дорогу, без права отклониться в сторону от придуманного ими маршрута, а потом ставят конницу по середине этой толпы, чтобы часть людей пошла к МЦК, а часть на Спортивную. То, что в этой толпе есть автомобилисты или те, кто поедут дальше на общественном наземном транспорте, например, не интересует вообще никого. Нам надо чтобы дальше прошло не больше Н-человек в минуту, чтобы метро справлялось, и мы так сделаем, без разницы надо вам туда или нет. Проблема на ровном месте из ничего. Ещё раз подчеркну, что очередь и основная давка была не у входов в метро, а задолго до них, на выходе с территории стадиона. Т.е собрать толпу в одно русло, обрубить все отходы и остановить где-то, чтобы дальше не было больше - вот и весь принцип работы. При этом поезда на Спортивной уходили далеко не битком, что вполне можно было бы обеспечить с учётом отсутствия пассажиропотока с Воробьёвых. Обратный путь от сектора до метро занял у меня 55 минут, и повторюсь, с верхнего яруса я выходил в первых рядах. Сколько шли оставшиеся болельщики из заточения можно только догадываться.

Эта ситуация вызвала уже большую шумиху, так что есть шанс, что кто-то из ответственных прочитает этот текст. Уважаемые организаторы, потоки надо не объединять, а разделять! Пускать часть к своим автомобилям, часть на Ленинский проспект, часть на Кутузовскую, часть на Воробьёвы. Это всяко будет быстрее, чем сидеть час на стадионе и потом столько же стоять в очереди на одну единственную станцию метро. А правильно, на подобные матчи с Саввинской и Фрунзенской набережных, или где-то чуть поодаль стадиона, пускать автобусы на СОСЕДНИЕ ветки метро.

Фотографии принадлежат их авторам.