Пробки на дорогах Москвы стали уже привычным явлением и мало кто знает, как бороться с этим явлением здсь, в России... Не знаю и я, но вот одно явление, которое я постоянно наблюдаю на дорогах Москвы может хоть и локально, но ликвидировать так доставшие пробки - РАБОТЫ различных структур по наведению марфета на дорогах! Сегодня, середина апреля, на улице Люблинской наблюдаю пробку днем в сторону Марьино... Редкое явление для этого времени суток, да ещё на этой улице. "Может авария?" - подумал...  Минут 15 продвигаюсь до перекрестка и что вижу? Стоит этажерка - на которых люлька для строителей имеется - и рабочий в этой люльке красит столб!  По центру дороги стоит грузовик с краской и все водители, дабы не пересекать сплошную, пытаются просочиться между двумя этими машинами....  Ну, думаю, хрен с ними, поехал дальше... Подъезжаю к Марьино - километра четыре от того перекрестка, где устроили дневную покраску столба - и вижу... ещё одну этажерку по середине дороги, в люльке которой рабочий красит... СТОЛБ! Машины медленно пытаются объехать, образуется пробка... И это наблюдал я не только в один день.    
        Любой, кто часто ездиет по дорогам Москвы скажет, что периодически некие машины поливают ДНЕМ асфальт, выстроившись в цепочку, не давая свободно проезжать, или чистят водой ограждения на МКАД, заняв одну полосу в тот момент, когда поток машин самый мощный....
        Я могу сделать догадку, не знаю, насколько она верна: днем тариф дешевле т.е. зарплата рабочих меньше, чем ночью. Получив деньги на обслуживание дорог по ставкам как в ночное время, выполняют все днем, а вот разницу кладут в карман. Больше никак подобный дебилизм автодорслужб я пояснить не могу...
         Но может хватить гнобить водителей и хотя бы начать решать проблему пробок с малого?