Вот скажите мне, дорогие мои дорогие, кому именно в голову пришла прекрасная идея протянуть электричку от Савеловского именно до Шереметьево-2? Поднимите мне веки и, пожалуйста, укажите фамилии сиих чудаков на букву "М"! Хотелось бы знать поименно!
Зачем было тянуть электричку к Шереметьево-2, если основной поток авиаперевозок идет через Ш-1? Почему железнодорожный терминал представляет из себя практически пустые кафе и магазины? Для чего расстояние между платформой и входом в вагоны такое большое? Почему уровень платформы ниже уровня пола электрички? Чем объясняется практически полностью отсутствующие шаттлы между двум аэротерминалами (их заменяют маршрутки по 40 рублей)? Кому в голову пришло сделать билеты по 250 рублей на эти самые красные электрички до Москвы? Почему вообще всё сделано через задницу и кто это одобрял? Хотелось бы видеть этих героев, которые вбухали деньги налогоплательщиков в абсолютно убыточный проект: в вагоне сидит 4 человека, и это тогда, когда самолеты в Ш-1 приземляются каждые три минуты!