Пл. Пролетарская



Вход в парк Текстильщиков


Казарма «Париж» - самое большое и оригинальное здание Морозовского городка, построенное в стиле модерн в 1910-1913 годы по проекту видного русского архитектора Константина Терского. Она имеет пять выступающих объемов с северной стороны, и пять плоских ризалитов – с южной. В «Париже» повторяются многие элементы фасадного декора других казарм, поэтому, по мнению исследователей, он является «собранием» художественного языка всего городка.




Вроде ничего так стало, раньше глушняк и депрессия.


Жаль кадр не получился, красиво!




Грустно это всё! Мне очень нравится этот вокзал.




Водонапорная башня по ул. Железнодорожников за депо.




Нефтеналивной пункт. Здорово что архитектура сохранилась!


Здание средней школы №25 1905 года постройки.


Вид с Волоколамского путепровода




ул. Коминтерна, 19/18 и ведь живут О_о


А вот это новое для меня было 23.05.14 поставили памятник Кирилу и Мефодию напротив филологического факультета ТвГУ.


Ехать по проспекту Чайковского мне не интересно и я свернул на "Тверской Арбат"










Советская ул.


Церковь Рождества Христова в Рыбаках. Один из старейших сохранившихся храмов Твери, выстроенный в 1743 году. Название храма «В Рыбаках» и улица Рыбацкая в Твери – единственные старые топонимы, которые обозначают место бывшей здесь до регулярной застройки рыбацкой слободы.














Набережная Степана Разина


Здание речного вокзала построено в 1938 году на месте взорванного Успенского Отроч монастыря и купол церкви Успения Пресвятой Богородицы, бывшего Успенского Отроч мужского монастыря.




Устье реки Тверцы и Тверецкий мост им. П.Ф.Богомолова, связывает ул. Горького с ул. Академика Туполева. Построен в 1931 году по проекту тверского инженера П. Ф. Богомолова, уцелел во время оккупации Калинина и боевых действий в 1941 году, позднее неоднократно реконструировался, используется также для трамвайного движения.




Церковь Великомученицы Екатерины Свято-Екатерининского женского монастыря 1774-1781 гг.






Водонасосная станция








Построена в 1905-1906 годах по проекту инженера Б.Г.Поляка на пожертвования, в том числе и от императора Николая II. В советское время - кафе "Восток"


Дом с бельведером. ул. Советская 64


Потом меня занесло в парк бывшей гор больницы №2








Решил двигаться по старой набережной. Восточный мост. Длина 450 метров, центральный пролёт 126 метров, ширина 29,5 метров. Построен в 1981 году.


ОАО "Мелькомбинат", основан в 1879 году. Запах там как-то не очень :(


Вид с моста на Волгу


Это была странная велопрогулка. В следующий раз надо хоть какой-то план наметить...

В копилку ЛУГа добавилось ещё одно реализованное локальное мероприятие.

В 2014 году набережная Степана Разина перед КТ "Звезда" выглядела так


Краткое описание ситуации:
- парковка запрещена,
- поскольку она не мешает проезду в одну полосу (в две там ехать некуда), автомобилисты паркуются с одной стороны дороги,
- эвакуаторы время от времени эвакуируют нарушителей,
- люди выходят в час ночи после окончания кино, а их машин нет, 1500 рублей штраф + 2700 за эвакуацию.

Неплохо на 4 200 рублей сходить в кино, да?


Предложили Администрации с одной стороны дороги разрешить парковку


Департамент транспорта идеей не проникся и прислал отписку. Поэтому мы провели натурные замеры и в повторном обращении подробно разъяснили, что ширины дороги хватает для парковки и движения в одну полосу


Ещё совсем недавно знак, запрещающий парковку с правой стороны С.Разина, присутствовал


А теперь его нет. Дополнительно появилось +15 парковкочных мест в самом центре города


Машины паркуются как и раньше, но теперь они стоят на законном основании и никто не вправе просто так содрать 4 тыс. их эвакуировать


На реализацию этого простейшего предложения администрации понадобилось 11 (ОДИННАДЦАТЬ) месяцев! Что красноречиво говорит об эффективности принятия транспортных решений в нашем городе. За это время от ЛУГа было отправлено 3 официальных обращения по теме, проведены замеры на местности, написано подробнейшее обоснование необходимости изменений. Да что там говорить, за это время в Департаменте транспорта сменилось целых три начальника, двое их которых прислали отписки..

Почему же в итоге предложение было реализовано? Ключевую роль сыграла ГИБДД, куда мы обратились после двух отписок Администрации. Вот так-то. Это к вопросу о том, кто в городе умеет работать с общественностью.

Подробная хронология реализации локального мероприятия представлена здесь.





Если интересно читать о тверском транспорте, добавляйтесь в друзья и подписывайтесь на уведомления о новых постах.
Мой Твиттер @monteKlever, где я каждый день публикую всё самое оперативное в рамках общественной деятельности, рассказываю о своей жизни, обмениваюсь интересным материалом
Мой Slideshare, куда я выкладываю результаты своей деятельности, оформленные в виде презентаций и документов

Также вы можете помочь проекту финансово.

Помню в Люберцах снега не было вовсе, а в Твери снежное царство вовсю уже! Здорово было...