На выездном заседании комитета Заксобрания по транспортной, промышленной и информационной политике депутаты поддержали предложение Минпромторга дополнить ведомственную целевую программу развития торговли в области выделением господдержки на приобретение автолавок.
На выездном заседании комитета Заксобрания по транспортной, промышленной и информационной политике депутаты поддержали предложение Минпромторга дополнить ведомственную целевую программу развития торговли в области выделением господдержки на приобретение автолавок.
О государственной поддержке в рамках реализации ведомственной целевой программы Развитие торговли на территории Новосибирской области на 2020-2025 годы депутатам доложил министр промышленности и торговли региона Андрей Гончаров. По информации министра, ежегодно в виде субсидий на компенсацию части расходов по доставке товаров первой необходимости в отдаленные населенные пункты, начиная с 11 км от райцентра, из областного бюджета выделяется 21 млн рублей. В 2019 году было выделено 138 субсидий, благодаря чему предприятиями торговли была организована работа в 442 отдаленных населенных пунктах. Как отметил министр, в 333 населенных пунктах с населением более 13 тыс. человек, постоянные торговые объекты отсутствуют. Основные формы обеспечения населения товарами выездная торговля, организуемая потребкооперацией, доставка через почтальонов, старостами, главами поселений, просто жителями.
Наиболее приемлемая форма для таких населенных пунктов использование мобильных форм торговли автолавок. На территории 65 субъектов РФ реализуется проект Автолавка в село. Субъектам предпринимательства, которые осуществляют доставку товаров первой необходимости в отделанные села, возмещаются затраты на приобретение специализированных мобильных магазинов. Предполагается, что по аналогии с другими субъектами мы сможем субсидировать от 50 до 80% затрат на приобретение автолавок. Для Сибирского и Дальневосточного округов проблема очень актуальная. Введение механизма господдержки на приобретение автолавок создаст возможность для организации торгового обслуживания около 1,5 тысяч населенных пунктов, в том числе тех, где сейчас отсутствуют торговые объекты, - уверен министр. По словам Андрея Гончарова, министерством определена потребность в финансировании господдержки по приобретению автолавок в размере 3 млн рублей. Эта сумма поставлена в лист ожидания на 2020 год.
В ходе обсуждения заместитель председателя комитета Елена Тырина поинтересовалась, сколько стоит одна автолавка. Узнав, что в зависимости от комплектации цена варьируется от 900 тысяч до 1,5 млн рублей, депутат сопоставила сегодняшнюю потребность в 9 автолавках с пятилетним объемом финансирования. Господдержку автолавок можно начинать как пилотный проект, - считает Елена Тырина.
Потребность такая есть, - поддержал идею Минпромторга заместитель председателя комитета Сергей Титков. В малых селах предприниматели не могут потянуть строительство и содержание магазина. Да, в некоторых и не надо магазин держать. По сравнению с сегодняшним состоянием дел использование специализированных машин должно поднять культуру обслуживания в отдаленных селах.
Комитет принял решение рекомендовать Правительству области выделить дополнительное финансирование в размере 3 млн рублей ежегодно в рамках ведомственной целевой программы Развитие торговли на территории Новосибирской области на 2020-2025 годы.
Голосовали единогласно, - резюмировал председатель комитета Федор Николаев. - Перспектива этого вопроса есть. Иногда не надо иметь постоянных помещений, не тратить на это огромных капвложений они не оправдают себя. Выход именно автолавка, которая приедет в село, где живут 20-50 человек, и обеспечит людей товарами первой необходимости. Это хорошая инициатива министерства. Такой программы до сих пор не было. Конечно, 3 млн рублей невеликие деньги, так ведь это только проба пера.
