В Новосибирске начался судебный процесс над главным строителем метрополитена
В суде Дзержинского района под председательством Елены Бортниковой начался процесс по делу главного строителя Новосибирского метрополитена Николая Хвана. Депутат Заксобрания обвиняется в двух преступлениях по статье УК РФ "Растрата".
По мнению стороны обвинения, в 2010 году Николай Хван, будучи кандидатом в депутаты по партийному списку, проводил свою предвыборную кампанию на деньги муниципального предприятия, которое возглавлял. Кроме того, его обвиняют в том, что он за счет бюджетных денег, выделенных на строительство метро, оплатил учебу в вузе своему племяннику. Общая сумма, которую якобы потратил чиновник на личные нужды, — порядка 130 тысяч рублей.
В беседе с корреспондентом "ВН" Николай Бенхирович сказал, что все обвинения в его адрес — абсурд, и он может честно смотреть в глаза пассажирам Новосибирского метрополитена. "Уверен, что меня решили сделать крайним в скандале с "Золотой Нивой". Эта станция была закрыта через три недели со дня сдачи в эксплуатацию по предписанию Ростехнадзора. Но я ответственно заявляю, что "Золотая Нива" сделана на совесть. За три с половиной года просадка здесь составила всего шесть миллиметров, а должна быть в десять раз больше. Да, вода есть. Но вода есть везде! Вы посмотрите, что делается в Самаре".
По словам подсудимого, он не потратил лишней копейки из бюджета, выделенного на строительство метрополитена. А обвинения в том, что он заплатил за первый год обучения своего племянника в Томском университете, по мнению Хвана, — фарс. "На самом деле учебу племяшу оплатил его отец, — говорит Николай Хван, — и в деле есть все платежные ведомости, просто они проходили через нашу бухгалтерию. Кроме того, в будущем мы планировали принять племянника на работу. И мне непонятно, почему в истории с предвыборной кампанией фигурирует только один агитатор, хотя их было пятеро".
— Я 42 года живу в Новосибирске, и меня многие здесь хорошо знают, — говорит Николай Хван. — Мои ребята строили станции метрополитена "Маршала Покрышкина", "Березовая роща" и "Золотая Нива". Учитывая те условия, при которых велось строительство, нам всем надо по медали дать, а тут такое…
Добавим, что в июне этого года Николай Хван был назначен на должность заместителя начальника Новосибирского метрополитена. Кроме того, он продолжает оставаться депутатом Заксобрания.
