Изменения в закон об эвакуации транспорта в Новосибирской области рекомендованы к отклонению
Изменения в закон об эвакуации транспорта в Новосибирской области рекомендованы к отклонению
Вторник, 19 Мая 2015 г. 12:55
Комитет Законодательного собрания Новосибирской области по транспортной, промышленной и информационной политике 19 мая рекомендовал к отклонению изменения в закон о перемещении неправильно припаркованных автомобилей. Рабочая группа, занимающаяся вопросом, не оформила официально предлагаемые изменения.
Напомним, что в феврале этого года в заксобрание Новосибирской области депутатами Юрием Зозулей и Максимом Леоненко вновь было внесено предложение об изменении правил эвакуации неправильно припаркованного транспорта. В первую очередь депутаты настаивали на том, чтобы считать началом эвакуации непосредственно перемещение автомобиля на эвакуаторе, а не момент сцепления. Также поступило дополнительное предложение о запрете повреждения транспортного средства. Для работы над изменениями и оценки существующего законодательства было создано две рабочие группы.
Как рассказал на заседании комитета 19 мая Максим Леоненко, в результате работы одной из групп изменения в закон об эвакуации были «концептуально поддержаны». Результаты рабочей группы были представлены депутатам в устной форме – ни протокола, ни официальных поправок подготовлено не было.
Также Леоненко отметил, что, на его взгляд, с принятием изменений должно будет возрасти количество выписанных штрафов, что приведет к увеличению доходов бюджета.
Депутат Валерий Ильенко потребовал показать итоги работы группы: «Этот вопрос обсуждается уже полтора года. Покажите мне заседания рабочей группы. Вы говорите, а мы ничего не понимаем».Вице-спикер заксобрания Сергей Титков, входящий в транспортный комитет, настаивал на том, чтобы отклонить изменения.
По итогу обсуждений комитет решил рекомендовать сессии отклонить предложения рабочей группы.
Депутаты Юрий Зозуля и Максим Леоненко снова внесли в законодательное собрание Новосибирской области законопроект, предполагающий внесение поправок в закон об эвакуации неправильно-припаркованных транспортных средств. Как и раньше, депутаты предлагают дать автомобилистам возможность самостоятельно передвинуть неправильно-припаркованный автомобиль в случае, если хозяин успел подойти к месту задержания до начала эвакуации.
Депутаты комитета Законодательного собрания Новосибирской области по транспортной, промышленной и информационной политике на заседании 21 октября обсудили законопроект, согласно которому сокращается часть доходов бюджетов муниципальных образований от НДФЛ. Три депутата проголосовали за внесение законопроекта на сессию, шесть воздержались
Комитет заксобрания Новосибирской области по транспортной, промышленной и информационной политике 2 декабря принял решение исключить областную телерадиовещательную сеть (ОТС) из программы приватизации на 2015 год. По словам депутата Сергея Титкова, следующий год будет «политическим», поэтому с приватизацией государственной системы СМИ надо подождать
Члены комитета Законодательного собрания Новосибирской области по транспортной, промышленной и информационной политике не одобрили поправку в закон «О порядке перемещения задержанных транспортных средств на специализированную стоянку, их хранения, оплаты расходов на перемещение и хранение, а также возврата задержанных транспортных средств», которая касалась момента начала перемещения автомобиля на эвакуаторе. По мнению депутатов, изменения в законе повлекут за собой рост коррупции со стороны непосредственно эвакуаторщиков
На заседании общественного совета по развитию парковочного пространства Новосибирска 31 октября обсудили планы по созданию платных парковок. Схема размещения парковочных мест представлена не была, однако, было решено провести социологические опросы среди жителей города
Круглый стол, посвященный развитию автобизнеса в условиях спада рынка
Самое читаемое
Самое обсуждаемое
В апреле 2015 года Минкомсвязи утвердило приказ об отраслевом плане импортозамещения программного обеспечения (ПО). Документ определяет, каковы к 2025 году должны быть максимальные доли импорта в различных сегментах программных продуктов. Однако так ли нуждается ИТ-отрасль в регулировании со стороны государства?
Если раньше в переходные «двухтысячные» все хотели делать просто бизнес с сервисом, с человеческим отношением к клиентам, если говорить по-умному, то это еще и клиентоориентированный бизнес, то сейчас только этого мало. Нужно чтобы бизнес был сделан с душой, любовью, в общем. Быть как все – неинтересно, нужно отличаться и опять же строить отношения с клиентами, при которых они тебя начинают любить, становятся поклонниками и рекомендуют друзьям.
Среди многочисленных мероприятий, посвященных юбилею Победы, очень хочется особенно выделить фотопроект «Воспоминания» новосибирского (точнее, академгородковского) фотохудожника, архитектора и дизайнера Юлии Бернуховой, который рассказывает об участниках войны, блокадниках и ветеранах отдельного взятого Советского района Новосибирска и будет показан в Художественном музее в начале мая.
Все знают, что Пушкин никогда не был в Сибири. Даже школьники пятого класса. И слава богу, что не был, и сохранился таким образом для русской прозы и поэзии, а также для Натальи Николаевны и для будущей дуэли — от судьбы не уйдешь. Но были три странно загадочных месяца летом и в сентябре 1830 года.
Сегодня в России действует всего несколько заводов-производителей блоков из автоклавного газобетона с системой «паз-гребень». Для нас как крупной строительной компании этот вопрос имеет особую важность. К сожалению, многие производители в текущих условиях отказываются от изготовления системы «паз-гребень» и переходят на изготовление только гладких блоков. Основными аргументами «за» и «против» наличия системы «паз-гребень» на блоках из автоклавного газобетона являются удобство работы, характеристики кладки, потери тепла через пустошовку. Однако чем на практике чреват такой подход?
