Стоимость новосибирского четвертого моста вместе с инфраструктурой оценивается в 80 млрд рублей
Стоимость новосибирского четвертого моста вместе с инфраструктурой оценивается в 80 млрд рублей
Понедельник, 13 Апреля 2015 г. 13:05
Вокруг четвертого моста в Новосибирске, по прогнозам проектировщиков и девелоперов, возникнет зона повышенной деловой активности. Объем инвестиций для развития прилегающей к мосту бизнес-инфраструктуры может составить порядка 60 млрд рублей, сообщает ГТРК «Новосибирск» со ссылкой на министра экономического развития Новосибирской области Ольгу Молчанову.
По словам Ольги Молчановой, для реализации проекта по созданию зоны деловой активности может быть привлечен пул инвесторов, каждый из которых будет специализироваться на своей группе объектов. На данный момент интерес к проекту четвертого моста, строительство которого будет реализовываться в форме государственно-частного партнерства, проявляют ряд российских банков, французские, китайские и японские инвесторы.
Стоимость строительства моста и бизнес-инфраструктуры составит, по предварительным оценкам, 80 млрд рублей (25 млрд рублей приходится на мостовой переход).
Напомним, что на прошлой неделе уставной капитал ОАО «Центральный мост» был увеличен до 180 млн рублей.
В администрации Новосибирской области 11 февраля состоится совещание на тему «Взаимодействие власти, бизнеса и социума для активизации развития региона». Как сообщила «КС» министр экономического развития области Ольга Молчанова, ожидается, что в мероприятии в том числе примут участие представители Торгово-промышленной палаты, биотехнопарка, Института экономики и организации промышленного производства СО РАН
Прогнозы по развитию строительства в регионе довольно радужные, чего не скажешь о жилищно-коммунальном комплексе, который даже не попал в приоритетные направления развития региона. Эти и другие вопросы обсудили члены комитета по строительству, жилищно-коммунальному комплексу и тарифам Законодательного собрания с чиновниками на представлении проекта плана социально-экономического развития региона (СЭР) и бюджета области.
На заседании комитета Совета депутатов по бюджету и налоговой политике 16 октября состоялось обсуждение межбюджетных трансфертов, которые помогут сохранить финансирование некоторых программ в условиях урезания части доходов Новосибирска от НДФЛ. По словам вице-мэра Андрея Ксензова, области планируется предложить выделить средства на проектирование четвертого моста в полном объеме, то есть заплатить долю города — 130 млн рублей
Министр финансов и налоговой политики Новосибирской области Виталий Голубенко 7 апреля доложил депутатам комитета заксобрания по транспортной, промышленной и информационной политике о перераспределении трансфертов федерального бюджета и переходящего остатка дорожного фонда региона. Из-за запланированных трансфертов на дорожное строительство и невозможности увеличивать дефицит бюджета в 2015 году, финансирование ремонта дорог в сельской местности может сократиться на 594 млн рублей
Конкурс ФКУ «ФУАД «Сибирь» на право выполнения ремонта участка трассы Р-255 протяженностью 19 км в Кемеровской области за 279 млн рублей признан несостоявшимся. В тендере участвовала только одна компания — ОАО «Кемеровоспецстрой». Это четвертый конкурс «Сибуправтодора», по итогам которого, подведенным в марте, поставщик так и не был определен
Круглый стол, посвященный развитию автобизнеса в условиях спада рынка
Самое читаемое
Самое обсуждаемое
Текущие экономические условия и состояние дел на автодилерском рынке Сибири выводят на первый план вопросы оптимизации бизнеса. Думаю, что сейчас многие мультибрендовые автодилеры задумаются о целесообразности присутствия той или иной марки в их портфеле. И это нисколько не удивительно: сегодня уже не время меряться количеством известных автобрендов, отраженных на визитной карточке, самым важным является то, какая при этом достигается маржинальность.
Уже сейчас на рынке происходит объединение оффлайн- и онлайн-розницы. В идеале грани между ними вообще быть не должно, покупатель не будет ощущать разницы между ними. Идеальный вариант выглядит примерно так: клиент подходит к магазину, у него в мобильном устройстве программы с информацией и дисконтными картами, которые содержат все нужные данные.
Чем выше поднимается человек по субординационной лестнице – тем большее сопротивление среды он испытывает – как внешней/рыночной, так и внутренней. И вариант «как вы расслабляетесь? – я не напрягаюсь» попросту не применим к руководителю любого уровня. Для каждого руководителя умение управлять стрессом – первостепенно важный личностный навык.
Кто сказал, что Новосибирск — не столица? Конечно, Новосибирск не Париж и даже не Рим. Нет у нас ни средневековой истории, нет у нас чего-нибудь антикварного и ничего античного. Нет у нас Эйфелевой башни или рекордной высоты небоскреба, нет у нас руин старой крепости с бронзовыми пушками и ничего такого из Книги рекордов Гиннесса.
На сегодняшний день в России прекратили свою работу практически все таксопарки, имеющие ранее собственные службы заказа. Вследствие этого произошло разделение таксомоторного бизнеса на службы заказа или агрегаторы, которые формируют объем заказов, таксопарки и частных извозчиков, подрабатывающих в такси. Соответственно, диспетчерские службы на текущий момент напрямую влияют на ценообразование тарифов. И для того чтобы завоевывать большую долю рынка, они демпингуют, не формируя себестоимости поездки.
