5 апреля дорожные службы должны начать текущий ремонт магистралей города. В 2017 году на этот вид работ потратят 50 миллионов рублей. Основной упор сделают на капитальный ремонт. По федеральной программе «Безопасные и качественные дороги» планируют масштабный ремонт на девяти крупных участках.
5 апреля дорожные службы должны начать текущий ремонт магистралей города. В 2017 году на этот вид работ потратят 50 миллионов рублей. Основной упор сделают на капитальный ремонт. По федеральной программе «Безопасные и качественные дороги» планируют масштабный ремонт на девяти крупных участках.До начала ямочного ремонта дорог осталось всего две недели. На текущие работы потратят 50 миллионов рублей. Это меньше, чем в прошлом году. В этом сезоне основной упор именно на ремонт капитальный — работы запланированы на девяти крупных объектах.«Будет выполнен не просто ремонт дороги в двух слоях. На всех улицах проведут подъем бордюрного камня, ремонт тротуаров, разметку пластиком, реконструкцию светофорных объектов, установят устройства видеофиксации», — отметил начальник МКУ «Управление дорожного строительства» Юрий Алексеевский.
Речь идет, в частности, об улице Станционной, Мочищенском шоссе, Немировича-Данченко, Никитина и еще пяти участках. Все работы финансируют по федеральной программе «Безопасные и качественные дороги».
Фото Павла Комарова
Главная задача на этот год — ликвидировать 15 аварийных мест. Планы большие. Масштабным, по своим меркам, был и зимний ремонт дорог. В минусовую температуру асфальт укладывали, опять же, для безопасности дорожного движения. И уже понятно, что новосибирские магистрали, перезимовали с меньшими потерями асфальта, чем в прошлые годы.Инфракрасным разогревателем ямы прогревают и высушивают, а затем укладывают холодный асфальт. Работать можно даже при −20 градусах. Эффективность зимнего ремонта с применением новых технологий доказана на практике.
«Сделали больше 600 квадратных метров, что позволило не разрушаться этим ямам дальше, а локализовать эти разрушения. До сих пор на дороге видно, что нет разрушений», — рассказал начальник Главного управления благоустройства и озеленения мэрии Новосибирска Юрий Сердюк.
Фото Павла Комарова
Для работы по этой технологии приходилось привлекать подрядчика. Но теперь муниципалитет приобрел такую же установку, что упростит и удешевит работу.
Автовладельцам этой весной из-за ям на дорогах приходится притормаживать значительно реже, чем в прошлом. Планы будущего ремонта автомобилисты могут скорректировать своим поведением. Количество выделенных по федеральной программе средств зависит от того, станет ли меньше ДТП на дорогах города и на тех участках, которые обновят.
