Минтранс Новосибирской области принял заявки компаний, которые поборются за право строить четвертый мост через реку Обь.
Минтранс Новосибирской области принял заявки компаний, которые поборются за право строить четвертый мост через реку Обь.Как следует из протокола, опубликованного на сайте министерства, на право заключения концессионного соглашения о строительстве и эксплуатации мостового перехода на платной основе претендуют две организации из Новосибирска и одна из Москвы.
Это ООО «Северо-восточная магистраль», ООО «Новосибирская концессионная компания» и ООО «Сибирская концессионная компания».
ООО «Северо-Восточная магистраль», по данным базы «Картотека», основанное в октябре 2014 года. Входит в ГК, сформированную управляющей компанией «Лидер», входящей в группу компаний санкт-петербургского банка «Россия», совет директоров которого возглавляет Юрий Ковальчук. Как напоминает Тайга.инфо, Ковальчук неоднократно назывался в прессе одним друзей президента РФ Владимира Путина.
ООО «Сибирская концессионная компания» зарегистрирована в Новосибирске 25 июля 2016 года по тому же адресу, что и центральный офис АО «Сибмост». Мостостроительной корпорации принадлежит 75% доли в уставном капитале новой концессионной компании. Вторым учредителем фирмы стала дочерняя структура Газпромбанка – ООО «Финпроект». Тайга.инфо отметичает, что консорциум «Сибмоста» и Газпромбанка («Региональная концессионная компания») уже стал единственным концессионером строительства обхода Хабаровска. Четвертый мост через Обь и дорога вокруг столицы Амурской области — конкуренты за получение федерального гранта Росавтодора, который должен покрыть часть затрат на транспортные проекты.
ООО «Новосибирская концессионная компания» основано 4 августа 2016 года в Москве. Учредителями стали ООО «СЕСТ инфраструктурный консалтинг» и ООО «ИИ Холдинг». Первая фирма, по данным Единого государственного регистра предприятий и организаций, основана Сергеем Степанищевым и многопрофильной датской компанией COWI. Вторая — «дочка» ООО «ВТБ Инфраструктурные инвестиции».
Конкурсная комиссия рассмотрит полученные заявки до 18 августа. До 15 ноября от участников будут поступать конкурсные предложения. Победитель будет объявлен 9 декабря, а подписание договора концессии состоится 8 марта 2017 года.
Концессионное соглашение включает в себя строительство и эксплуатацию на платной основе четвертого моста через Обь. Документ подписывается на 25 лет, мостовой переход должен быть сдан в течение 5 лет с момента заключения сделки – до 31 декабря 2021 года.
через реку Обь будет расположен в створе улицы Ипподромской в Новосибирске. На левом берегу развязка соединит его с улицами Станционной, Станиславского, Широкой, Ватутина и проездом Энергетиков, а на правом - с Красным проспектом, улицами Большевистской, Ипподромской и Фабричной.
Согласно проекту, скорость движения по трем полосам в каждую сторону должна составить около 100 км/ч. Протяженность участка нового строительства равна 5,12 км – от развязки на Южной площади до площади Труда. Длина пролета над Обью составит 850 м.
Мост планируется возвести на средства частно-государственного партнерства. По оценкам проектировщиков и девелоперов,
. Предполагаемый трафик по новому мосту превысит 86 тыс. автомобилей в сутки.
